BSB Assen Prove 2: John Hopkins il più veloce in pista

A Donington Park è tornato in pole position seppur non incontrando grandi fortune nelle due gare, ribadendo in questa sua stagione di ritorno nel British Superbike (e nel motociclismo) di aver finalmente ritrovato la via della competitività in sella alla Suzuki GSX-R 1000 preparata dal TAS Racing. Due settimane più tardi, nella seconda sessione di prove libere al TT Circuit Van Drenthe di Assen, John Hopkins si è confermato il pilota più veloce in pista grazie al riferimento cronometrico di 1’37″472, sufficiente per lasciare proprio allo scadere il ‘pilota del momento’ Ryuichi Kiyonari a 193 millesimi e distanziare di 314/1000 il capoclassifica di campionato Shane Byrne. Su un tracciato dove, nel 2006, si assicurò la prima ed unica pole position in carriera tra le MotoGP proprio con la Suzuki GSV-R ufficiale, “Hopper” tiene testa a tutti e sei i pretendenti al titolo qualificatisi per lo ‘Showdown’, play-off dei tre conclusivi eventi della stagione riservati ai primi sei piloti della ‘Main Season’.

Tra questi, vantando il maggior numero di punti conseguiti nelle ultime gare, comanda il solito Ryuichi Kiyonari, con la BMW S1000RR del team Hawk/Buildbase secondo dopo essersi ritrovato in cima al monitor dei tempi per sostanzialmente tutta la sessione, lasciandosi alle spalle il leader di campionato altri contendenti al titolo come il leader del campionato Shane Byrne (PBM Kawasaki), Chris Walker (GBmoto Kawasaki) e Dan Linfoot (Quattro Plant Kawasaki) con rispettivamente in settima e nona posizione le due R1 di Milwaukee Yamaha affidate a Tommy Bridewell (proprio ad Assen nel 2013 l’esordio con questi colori) e Joshua Brookes. Tra di loro ben figura in sesta piazza con l’unica Bathams BMW (Michael Rutter non è presente e, pare, non lo sarà nemmeno a Silverstone e Brands Hatch) l’elvetico Patric Muff con la riconferma nella top-10 di Peter Hickman, buon ottavo con la Honda Fireblade vestita con i colori della RAF.

Tra i contendenti alla ‘Riders’ Cup’ Stuart Easton è decimo, pochi decimi meglio rispetto ad una novità del weekend come Christian Iddon, dal WSB al BSB sempre in sella ad una Bimota BB3 iscritta dall’Alstare Junior Team, tredicesimo assoluto e meglio rispetto alle altre due ‘new entry’ Kevin Valk (17° con TAG Kawasaki, idolo di casa e su questo tracciato vincitore lo scorso mese di aprile nella Superstock 1000 FIM Cup sotto la pioggia) ed il Campione Europeo Superstock 600 2011 Jed Metcher, 20° con la Kawasaki Ninja ZX-10R ex-Farmer ed ex-Johnson di PR Racing.

MCE Insurance British Superbike Championship 2014
TT Circuit Assen, Classifica Prove Libere 2

01- John Hopkins – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – 1’37.472
02- Ryuichi Kiyonari – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 0.193
03- Shane Byrne – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 0.314
04- Chris Walker – Lloyds British GBmoto Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 0.446
05- Dan Linfoot – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 0.527
06- Patric Muff – Bathams Prize Winning Ales – BMW S1000RR – + 0.671
07- Tommy Bridewell – Milwaukee Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.767
08- Peter Hickman – RAF Reserves Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.800
09- Joshua Brookes – Milwaukee Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.839
10- Stuart Easton – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1.065
11- Barry Burrell – Team WD40 – Kawasaki ZX-10R – + 1.319
12- Josh Waters – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.329
13- Christian Iddon – Alstare Junior Team – Bimota BB3 – + 1.565
14- James Ellison – Lloyds British GBmoto Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1.579
15- Jon Kirkham – Halsall Bike Gear – Kawasaki ZX-10R – + 1.824
16- James Westmoreland – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 1.927
17- Kevin Valk – Anvil Hire TAG Racing – Kawasaki ZX-10R – + 2.122
19- Martin Jessopp – RidersMotorcycles.com BMW – BMW S1000RR – + 2.201
20- Jed Metcher – PR Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.428
21- Ben Wilson – Gearlink Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.486
22- Aaron Zanotti – GGH/STEL Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 2.902
23- Howie Mainwaring – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.920
24- John Ingram – Morello Racing – Kawasaki ZX-10R – + 3.566
25- Lee Jackson – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 3.708
26- Christophe Ponsson – Alstare Junior Team – Bimota BB3 – + 3.898
27- Joe Burns – Refresh Debt Solutions – Kawasaki ZX-10R – + 4.159
28- Mitchell Carr – Anvil Hire TAG Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.253
29- Gary Mason – Tsingtao WK Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 5.033
30- Rhalf Lo Turco – SBKcity Racing – Kawasaki ZX-10R – + 8.602