24h Le Mans: pole position del Team Kawasaki SRC

Honda, YART e SERT a seguire

19 settembre 2014 - 14:23

La 37esima edizione di una grande classica di durata del motociclismo, nuovamente atto decisivo per decretare vincitori e vinti del FIM Endurance World Championship. Al ‘Circuit Bugatti’ di Le Mans è in corso di svolgimento l’edizione 2014 della 24 Heures Moto che ha espresso primi, significativi verdetti nelle qualifiche ufficiali. Se l’odierna sessione è stata caratterizzata da una pista più lenta (per gran parte del tempo a disposizione ‘umida’ per la pioggia scesa sul Circuito della Sarthé), con i riferimenti della giornata di ieri il Team Kawasaki SRC, formazione di riferimento Kawasaki Motors Europe, Kawasaki France e Pirelli della categoria, si è assicurato la pole position distanziando la concorrenza di Honda Racing (recentemente in trionfo alla 8 ore di Oschersleben), Yamaha YART, dei Campioni del Mondo in carica (e, di fatto, uscenti) di Suzuki S.E.R.T. e dei capoclassifica di campionato di Yamaha GMT94. Imbattuti a Le Mans dal 2010 a questa parte vincendo tutte e quattro le precendenti quattro edizioni, i piloti della compagine diretta da Gilles Stafler puntano senza mezzi termini al ‘pokerissimo’ e, ove possibile, recuperare i 22 punti di svantaggio in campionato da GMT94 per assicurarsi il prestigioso titolo Mondiale Endurance. Un obiettivo non facile per l’equipaggio #11, ma non impossibile considerati i trionfali precedenti e quanto evidenziato nelle qualifiche ufficiali. Grazie ad una ‘media’ sul giro in 1’37″273 frutto dei tempi dell’ex iridato Supersport Fabien Foret (1’37″273, il più veloce in assoluto), del bi-Campione FSBK Superbike Gregory Leblanc (1’37″205, artefice di un quadriennio di successi Kawasaki SRC a Le Mans) e del pluri-Campione del Mondo Matthieu Lagrive (1’37″447), il Team Kawasaki SRC ha distanziato di 8/10 i più diretti inseguitori cercando di regalare alla casa di Akashi la quinta vittoria di fila alla 24 Heures Moto, potenzialmente la tredicesima della storia, l’ottava con il #11 ed i colori Kawasaki France dopo le precedenti affermazioni del 1994, 1996, 1999, 2010, 2011, 2012 e 2013. Per questo bisognerà attendere lo svolgimento della maratona Endurance che scatterà domani alle 15:00 in punto dove si presenterà con legittimi propositi ambiziosi il team ufficiale Honda Racing di Neil Tuxworth, in trionfo alla 8 ore di Oschersleben, ma sostanzialmente fuori dai giochi-campionato con la CBR 1000RR Fireblade SP #111 affidata a Sebastien Gimbert (1’37″885), Julien Da Costa (1’38″014) e Freddy Foray (1’38″120).

Con una media sull’1’38″006, la formazione di Honda Motor Europe ha preceduto l’agguerrito team Monster Energy Yamaha YART (precedentemente riconosciuto come Yamaha Austria, vincitori a Le Mans nel 2009) con un trio d’eccezione in sella alla R1 #7: dal Mondiale Superbike Sheridan Morais (1’38″347), in ‘prestito’ dal team Paul Bird Motorsport della MotoGP come già accaduto a Oschersleben Broc Parkes (1’38″236) e Michael Laverty (1’38″766). Questo ‘dream team’ ha preceduto i Campioni del Mondo in carica (ed uscenti) di Suzuki S.E.R.T. con la GSX-R 1000 #1 affidata all’otto volte iridato EWC Vincent Philippe (1’38″632), Anthony Delhalle (1’38″343) ed Erwan Nigon (1’38″949), quarti in griglia a caccia di un’affermazione che per la compagine di Dominique Meliand manca dal 2008 a questa parte. Ha vinto invece nel 2005 e punta a riappropriarsi del titolo iridato a 10 anni di distanza dal trionfale 2004 invece il team Yamaha GMT94 di Christophe Guyot, a + 21 in campionato rispetto a Bolliger Team Switzerland (qualificatisi 15°) e +22 nei confronti del Team Kawasaki SRC, quinti in griglia con la R1 #94 Michelin affidata a David Checa (1’38″689), Mathieu Gines (1’38″189) e Kenny Foray (1’39″126). Non distante da questi livelli ha staccato il sesto crono assoluto la Honda Fireblade dell’iconico team National Motos con Valentin Debise (1’40″324), Olivier Four (1’38″943) e Arturo Tizon (1’38″582) di poco avanti ai principali team della Superstock.

Se i duellanti al titolo dello Junior Team Suzuki LMS (Suzuki #72 per Gregg Black, Etienne Masson e Baptiste Guittet) e Penz13.com Franks Autowelt BMW (Pedro Vallcaneras, Didier Van Keymeulen e Steve Mercer) figurano rispettivamente in 9° e 14° posizione (3° e 6° di classe), 7° assoluti ed in pole di classe sono i piloti del Q.E.R.T. (Qatar Endurance Racing Team) con la Kawasaki #95 condotta dal qatariota Mashel Al Naimi (1’39″934), Alex Cudlin (1’38″774) e dal protagonista della Moto2 Anthony West (1’39″155, già pilota della QMMF nel Motomondiale) a precedere la sempre competitiva Kawasaki Louit Moto. Se nella ‘Open’ primeggia la BMW S1000RR del Penz13 Racing Team con un equipaggio d’eccezione formato da Sylvain Barrier (direttamente da BMW Motorrad Italia del Mondiale Superbike), il Campione ASBK in carica Glenn Allerton e Jason Pridmore, non manca la presenza tricolore alla Sarthè: Emiliano Bellucci con la Kawasaki #46 del Flembbo Leader Team è 22° in griglia, 28° (15° di classe Superstock) il No Limits Motor Team di Moreno Codeluppi con Victor Casas (1’40″786), Andrea Boscoscuro (1’42″636) e Giovanni Bussei (1’42″837) alla guida della Suzuki GSX-R 1000 #44. 37ème 24 Heures Moto Le Mans Classifica Qualifiche 01- Team Kawasaki SRC – Kawasaki ZX-10R – Leblanc/Lagrive/Foret – 1’37.273 (EWC) 02- Honda Racing – Honda CBR 1000RR SP – Da Costa/Gimbert/Foray – 1’38.006 (EWC) 03- Monster Energy Yamaha YART – Yamaha YZF R1 – Parkes/Laverty/Morais – 1’38.449 (EWC) 04- Suzuki Endurance Racing Team – Suzuki GSX-R 1000 – Philippe/Delhalle/Nigon – 1’38.641 (EWC) 05- Yamaha Racing GMT94 Michelin – Yamaha YZF R1 – Checa/Foray/Gines – 1’38.668 (EWC) 06- National Motos – Honda CBR 1000RR – Debise/Tizon/Four – 1’39.283 (EWC) 07- Qatar Endurance Racing Team – Kawasaki ZX-10R – West/Cudlin/Al Naimi – 1’39.287 (SST) 08- Team Traqueur Louit Moto 33 – Kawasaki ZX-10R – Pilot/Perret/Jonchiere – 1’39.325 (SST) 09- Junior Team Suzuki LMS – Suzuki GSX-R 1000 – Guittet/Masson/Black – 1’39.455 (SST) 10- Penz13.com Racing Team – BMW S1000RR – Pridmore/Barrier/Allerton – 1’39.848 (Open) 11- Tati Team Beaujolais Racing – Kawasaki ZX-10R – Enjolras/Chevaux/Prulhiere – 1’40.004 (SST) 12- AM Moto Racing Competition – Suzuki GSX-R 1000 – Loiseau/Maitre/Ayer – 1’40.184 (SST) 13- Team 18 Sapeurs Pompiers – Kawasaki ZX-10R – Maurin/Egea/Alarcos – 1’40.236 (EWC) 14- Penz13.com Franks Autowelt – BMW S1000RR – Vallcaneras/Mercer/Van Keymeulen – 1’40.373 (SST) 15- Bolliger Team Switzerland – Kawasaki ZX-10R – Saiger/Sutter/Wildisen – 1’40.390 (EWC) 16- Team Hall Motos 02 – Kawasaki ZX-10R – Hedelin/De Carolis/Ganfornina – 1’40.518 (SST) 17- Starteam PAM Racing – Suzuki GSX-R 1000 – Lucas/Hardt/Longearet – 1’40.559 (SST) 18- Team R2CL – Suzuki GSX-R 1000 – Jones/Martin/Giabbani – 1’40.879 (EWC) 19- Team Motors Events April Moto – Suzuki GSX-R 1000 – Fastre/Savary/Storrar – 1’41.000 (EWC) 20- Racing Team Sarazin – Kawasaki ZX-10R – Monge/Mayor/Auger – 1’41.123 (SST) 21- Metiss JLC Moto – Metis 1000 – Michel/Huvier/Cheron – 1’41.158 (Open) 22- Flembbo Leader Team – Kawasaki ZX-10R – Prosenik/Bellucci/Derine – 1’41.160 (EWC) 23- Aprilia Le Mans 2 Roues – Aprilia RSV4 – Polesso/Parisse/Boue – 1’41.210 (SST) 24- BMRT 3D Endurance – Kawasaki ZX-10R – Tangre/Denis/Holub – 1’41.238 (SST) 25- Cottard Moto Sport – Suzuki GSX-R 1000 – Levrier/Aubry/Cottard – 1’41.509 (SST) 26- Yamaha Viltais Experience – Yamaha YZF R1 – Bardet/Clere/Nigon – 1’41.735 (SST) 27- RAC 41 3A RT – Yamaha YZF R1 – Plancassagne/Goetschy/Depoorter – 1’41.736 (SST) 28- No Limits Motor Team – Suzuki GSX-R 1000 – Boscoscuro/Bussei/Casas – 1’42.086 (SST) 29- Maco Racing Team – Yamaha YZF R1 – Rita/Szkopek/Szkope – 1’42.123 (EWC) 30- RS Speedbikes Racing – BMW S1000RR – Altendorfer/Kollan/Lowe – 1’42.406 (EWC) 31- 3A Courtage Team RPM – Kawasaki ZX-10R – Parchard/Pons/Yvin – 1’42.605 (SST) 32- Track Normandy Team – Kawasaki ZX-10R – Hars/Gilles/Herbillon – 1’42.831 (SST) 33- Ecurie Chrono Sport 1 – Kawasaki ZX-10R – Schmidt/Tourne/Maccio – 1’42.850 (SST) 34- Volpker NRT 48 Schubert Motors – BMW S1000RR – Takada/Guyot/Stuppi – 1’42.985 (SST) 35- TMC City Bike TRT27 – Suzuki GSX-R 1000 – Aynie/Billega/Diard – 1’43.115 (EWC) 36- Team Space Moto 37 – Suzuki GSX-R 1000 – Gallerand/Nouvellon/Diguet – 1’43.428 (EWC) 37- Team Racing 85 – Kawasaki ZX-10R – Gaufreteau/Mace/Bergeron – 1’43.633 (SST) 38- Team Racing + Oui FM – Kawasaki ZX-10R – Vigneau/Dubarle/Le Coque – 1’43.683 (SST) 39- Slick Team 49 – BMW S1000RR – Boizart/Delhommeau/Boucle – 1’43.841 (SST) 40- Team Dunlop Motors Events – Suzuki GSX-R 1000 – Pepin/Louault/Dehaye – 1’43.848 (SST) 41- Motobox Kremer Racing – Suzuki GSX-R 1000 – Paavilainen/Scherrer/Skach – 1’43.878 (EWC) 42- Ecurie Chrono Sport 2 – Kawasaki ZX-10R – Bercot/Herveux/Nishijima – 1’44.035 (EWC) 43- Moto et Motard – Kawasaki ZX-10R – Milios/Benlekehal/Maccio – 1’44.157 (SST) 44- Team GP Moto #96 – Kawasaki ZX-10R – Lanziani/Brillat/Bergeron – 1’44.210 (SST) 45- Team Sud Manche Evolution – Yamaha YZF R1 – Le Bail/Debroise/Tappres – 1’44.395 (SST) 46- B P 2 R Endurance – Yamaha YZF R1 – Putin/Bugaud/Saussard – 1’44.632 (EWC) 47- Motos Actives Sports 14 – Kawasaki ZX-10R – Pigeon/Pigeon/Rosa – 1’44.660 (SST) 48- Sports Motors Race – Suzuki GSX-R 1000 – Dupuy/Langlois/Passat – 1’44.723 (SST) 49- TRT27 Junior – Kawasaki ZX-10R – Cramer/Lambert/Olanrewaju – 1’45.271 (SST) 50- AZ Motos April – Suzuki GSX-R 1000 – Mezard/Dumain/Lavillenie – 1’45.611 (SST) 51- RSV4 Experience – Aprilia RSV4 – Ayari/Chareyre/Gold – 1’45.951 (Open) 52- Racing Team 28 ADSL Moto – Kawasaki ZX-10R – Millochau/Thuillier/Rambure – 1’46.204 (SST) 53- KSB One Racing – BMW HP4 – Kesseli/Nevala/Collin – 1’46.623 (Open) 54- HMR Neurodon – Kawasaki ZX-10R – Zanella/Besnard/Petricola – 1’46.989 (SST) 55- Mana’au Competition – Suzuki GSX-R 1000 – Messager/Jouis/Agache – 1’48.986 (SST)

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