Superbike, flusso carburante: Ducati e BMW penalizzate da Assen

giovedì, 10 aprile 2025 alle 10:37

Dopo i round del Mondiale Superbike a Phillip Island e a Portimao, è scattato il Concession Checkpoint 1: la FIM valuta le prestazioni dei costruttori della griglia utilizzando un algoritmo MSMA, come previsto dal regolamento.

Superbike, Ducati e BMW: cosa succede da Assen

L'articolo 2.4.3.2 prevede una penalizzazione per overperformance ed è stato comunicato che i valori di prestazione di Ducati e BMW hanno superato la soglia di -0,250 e rimangono al di sotto del limite di -0,500. Di conseguenza, entrambi i costruttori rientrano nell'intervallo definito per una riduzione del flusso di carburante di Step 1.

Nello specifico, dal prossimo round SBK ad Assen le Panigale V4 R e le BMW M 1000 RR correranno con 0,5 kg/h in meno. Oggi valore standard è 47 kg/h ed stata definita una tolleranza di 2 grammi per giro oltre al limite di 47 hg/h. Per il 2026, il limite verrà deciso sul finire del mese di luglio 2025 dopo l’analisi della prima parte di stagione, sulla base del percorso concordato con le case costruttrici.