Energica: all'asta l'azienda che realizzò le prime MotoGP elettriche

Energica Motor Company ha scritto la storia del motociclismo elettrico. Ha rappresentato molto più di una semplice azienda: è stata una visione audace di innovazione e progresso. Fondata con l’obiettivo di rivoluzionare il settore delle motociclette elettriche, ha raggiunto importanti traguardi nella mobilità sostenibile, distinguendosi per l'utilizzo di tecnologie all’avanguardia. Tra il 2019 e il 2022 è stata il fornitore unico del Campionato del Mondo MotoE, prima che Ducati subentrasse in questo ruolo. Nel 2021, il fondo statunitense Ideanomics ha acquisito prima una quota di minoranza, per poi ottenere il controllo del 72% delle azioni. Tuttavia, dopo un percorso straordinario, Energica nell'ottobre 2024 è stata messa in liquidazione giudiziale (leggi qui).

La vendita pubblica si svolgerà il 20 marzo 2025 presso il Tribunale di Modena, con scadenza per la presentazione delle offerte fissata per il 19 marzo 2025 alle ore 16.00. L’Assistente Amministrativo del Procedimento ha stimato il patrimonio aziendale in 5 milioni e 700 mila euro. Il pacchetto in vendita non include i due capannoni di via Scarlatti, che erano in affitto, ma comprende i macchinari, gli arredi, tutte le attrezzature da lavoro e le macchine utensili, decine di motociclette, sia complete che in varie fasi di assemblaggio, pezzi di ricambio per un valore di 154mila euro, giacenze di magazzino per 3,4 milioni di euro, tra cui celle per batterie al litio dal valore stimato di 726mila euro. Sono compresi anche marchi, brevetti, software e segreti industriali legati alla produzione delle moto elettriche.

Secondo la perizia del Tribunale, l’azienda possiede ancora un assetto idoneo per la continuità operativa, rendendo questa vendita un'opportunità per eventuali investitori interessati a rilevarne l’attività.

Energica Motor Company, nata nel 2009 all’interno del Gruppo CRP e ufficialmente costituitasi nel 2014, si è affermata come un pioniere italiano nel segmento delle moto elettriche di alta gamma. Nonostante la crescita delle vendite, i costi hanno superato costantemente i ricavi, determinando perdite strutturali nel periodo 2018-2023. La relazione di stima evidenzia che l’azienda non ha mai generato utili significativi e che gli ingenti investimenti non hanno raggiunto la piena operatività prevista. Questo squilibrio finanziario ha portato, inevitabilmente, alla cessazione delle attività.

La chiusura di Energica Motor Company segna la fine di un’importante era per il settore delle moto elettriche italiane. Tuttavia, la messa in vendita dell’azienda apre la strada a possibili investitori interessati a rilanciare il brand o ad acquisirne il know-how tecnologico. Il settore della mobilità elettrica continua a evolversi rapidamente e, con le giuste risorse, Energica potrebbe avere una seconda vita.