MotoGP: Test a Valencia, prima ora condizionata dal maltempo

La grande attesa per il primo test ufficiale in vista della stagione MotoGP 2013, vanificata dall’immancabile, puntuale avvento della pioggia. Giusto pochi minuti dopo lo spegnimento del semaforo verde in fondo alla corsia box dell’Autodromo Ricardo Tormo di Valencia, le prime gocce di pioggia hanno fatto la loro comparsa obbligando gli attesi protagonisti della top class a rientrare anzitempo ai box per una prima ora di attività all’insegna del nulla di fatto.

I primi a scendere in pista, nello specifico Alvaro Bautista (con il nuovo main sponsor del team Gresini, Go & Fun, e l’atteso passaggio alle sospensioni Ohlins), Stefan Bradl (riconfermatissimo in LCR Honda), ma anche Andrea Dovizioso (all’esordio su Ducati), Karel Abraham (prima presa di contatto con la ART-Aprilia CRT), Hiroshi Aoyama (BQR-FTR del team Avintia Blusens) e per un solo giro Andrea Iannone (Ducati Pramac) ben presto sono tornati in pit-lane auspicando un miglioramento delle condizioni climatiche nel pomeriggio.

Non ha di questi pensieri Valentino Rossi, sceso in pista alle 10:06 in punto percorrendo 3 giri (soltanto 1 cronometrato in 1’44″158) in questo suo atteso ritorno in sella alla Yamaha YZR-M1 1000cc: da domani, a meno di contro-decisioni dell’ultim’ora, si trasferirà insieme a Jorge Lorenzo e a tutto il Yamaha Factory Racing Team al MotorLand Aragon di Alcaniz.

Aspettando l’esordio in pista di Marc Marquez (per lui una Honda RC213V bianca con l’ala rossa della casa di Tokyo in evidenza), in pista nei primissimi minuti di prove è invece tornato in azione Loris Capirossi, al secondo “test” stagionale dopo Brno, questa volta con la Yamaha M1 del Team Tech 3 presa in prestito da Bradley Smith, altro pilota atteso all’esordio nella top class. Nel pomeriggio, meteo permettendo, “Capirex” scenderà nuovamente in pista, questa volta con la ART-Aprilia CRT del team Aspar.

MotoGP World Championship 2012
Test Valencia, Classifica Tempi (Ore 11:00)

01- Alvaro Bautista – Go & Fun Honda Gresini – Honda RC213V – 1’35.936
02- Loris Capirossi – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.018
03- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 0.262
04- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 3.932
05- Hiroshi Aoyama – Avintia Blusens – BQR FTR – + 6.303 (CRT)
06- Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 8.222
07- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – ART GP12 – + 11.193 (CRT)