Ducati vuole arrivare al Gran Premio del Mugello con le idee chiare sulla line-up della prossima stagione MotoGP. Probabilmente per gli annunci ufficiali dovremo attendere ancora qualche giorno, ma dietro le quinte la situazione comincia a delinearsi. Borgo Panigale vorrebbe assicurarsi il leader del campionato
Jorge Martin e l'unico modo è quello di promuoverlo nel team ufficiale. A quel punto resterebbe l'incognita Marc Marquez...
Martin e il team factory
Ad oggi nessuno dei diretti interessati si è sbilanciato completamente sui contratti da firmare. Dopo la gara del Montmelò, Albert Valera, manager di
Jorge Martin, ha ribadito ancora che il suo pilota sarebbe pronto a lasciare la Desmosedici ufficiale qualora Ducati non lo promuovesse nel team factory. "
Jorge sognava già di diventare un pilota ufficiale Ducati durante i suoi giorni in Moto3. Tutto quello che ha fatto finora nella sua carriera, è stato prepararsi per trasferirsi in questa squadra. Se ripete le sue dichiarazioni è perché è il suo sogno. Non so se diventerà realtà oppure no. Ma so che sta facendo del suo meglio per questo. Secondo me non deve più dimostrare nulla - ha detto ai microfoni di MotoGP.com -.
Non dipende da noi".
Aprilia e KTM sarebbero alternative interessanti per Martin, anche se il produttore austriaco punta tutto su Pedro Acosta. I vertici di Mattighofen si mantengono sul vago, le prestazioni altalenanti di Brad Binder lasciano riflettere, nonostante abbia un contratto fino al 2025. "Finora non abbiamo parlato troppo intensamente con gli (altri) costruttori perché rispettiamo molto la Ducati", ha sottolineato Albert Valera. "Vogliamo aspettare il Mugello per la loro decisione, poi vedremo se sarà possibile oppure no".
L'ipotesi più plausibile
Nei giorni scorsi
Gigi Dall'Igna ha sottolineato l'importanza del budget nella decisione tra
Jorge Martin e Marc Marquez. Parole ermetiche che potrebbero spostare l'ago della bilancia verso il madrileno. A questo punto la parola passa al sei volte campione della MotoGP. Due le opzioni che starebbe valutando: passare in Pramac con una moto ufficiale e un trattamento identico a Bagnaia-Martin. In questo modo anche la squadra di Paolo Campinoti riconfermerebbe la fiducia in Ducati, senza farsi tentare dall'offerta Yamaha. In alternativa, Marc potrebbe impuntarsi e decidere di andare via. Nel 2025 avrà 32 anni e ripartire da zero, con KTM o Aprilia, non sarebbe facile. Sulla Desmosedici ha trovato finalmente un cavallo vincente e Jorge Martin sta dimostrando che un titolo mondiale è possibile anche con un team satellite. La trattativa finale è nelle mani di Jimmy Martinez...
Seguendo questa ipotesi, Pramac a questo punto potrebbe schierare la coppia iberica Marquez-Aldeguer nel prossimo Mondiale, con Franco Morbidelli che dovrebbe trovare un'altra destinazione. L'italo-brasiliano potrebbe virare verso VR46 con una Ducati GP24 per il secondo anno consecutivo. Le sorprese dal mercato piloti MotoGP non finiscono qui.
Foto: MotoGP.com