Superato il sostanziale
nulla di fatto di martedì, la serata di mercoledì 29 maggio ha proposto i primi 130 del TT 2024. Anzi, i primi 131 mph di media sul giro del Mountain Course di questa edizione, grazie ad un
Davey Todd in stato di grazia. Con le BMW M 1000 RR vestite con i colori Milwaukee e preparate dal TAS Racing, il 28enne già Campione nazionale Stock 1000 ha primeggiato nelle classi Superbike e Superstock, riaffermando la sua ambizione di vivere un Tourist Trophy da grande protagonista.
TODD ALL'ATTACCO DEL TT 2024
Reduce dai successi alla North West 200, il lungagnone di Britton tra le "big bikes" ha ribadito il suo stato di forma. Tra le Superbike in 17'10"398 è stato il più veloce a 131,821 mph di media, riuscendo a ripetersi anche tra le Superstock con un giro 11" più lento, ma pur sempre (l'unico) a 130 miglia orarie di media. Un gran bel viaggiare per il portacolori Milwaukee BMW, tra le Superbike davanti a Michael Dunlop (Honda Hawk Racing, 131,729 mph), Peter Hickman (FHO Racing BMW, 130,804 mph) ed il sempreverde John McGuinness, con la sua Honda a 129,269 miglia orarie di media sul giro del Mountain.
DUNLOP RITORNA A YAMAHA IN SUPERSPORT
La classe Supersport tuttavia ha stuzzicato le maggiori attenzioni della serata di mercoledì. Come spesso ci ha abituati in carriera, Michael Dunlop ha avuto un ripensamento in corso d'opera: niente più Triumph, bensì il ritorno alla sua fidata Yamaha R6. Il risultato? Miglior crono a 126,917 mph davanti a Jamie Coward (lui sì ancora su Triumph) e
Davey Todd, terzo con la Ducati Panigale V2.
GLI ITALIANI AL TT 2024
Per quanto concerne i nostri portabandiera, sono arrivate conferme tra le Supertwin, categoria che ha visto lo stesso Coward al top con la Kawasaki 650. Stefano Bonetti (VAS Engine Paton) ha concluso 9° a 116,372 mph di media, girando anche con la Honda Superbike (121,061 mph) e Yamaha Supersport (118,498 mph) nel corso della serata. Sedicesimo tra le Supertwin Francesco Curinga, con la Paton S1-R del Team ILR di Ian Lougher a 113,943 mph, confermandosi nei primi 20 con grande determinazione a seguito del recente infortunio alla spalla sinistra.
INCIDENTE TRA I SIDECAR
Nei Sidecar la serata di mercoledì ha riservato tempi record a firma dei Crowe, con Ryan e Callum in grado di viaggiare già a 118,814 mph di media, avvicinati in seguito da Ben Birchall, da quest'anno con Kevin Rosseau in qualità di passeggero. Sfortunatamente la sessione è stata sospesa con l'esposizione della bandiera rossa per l'incidente occorso nel tratto di Bishopscourt da Chris Schofield insieme al suo passeggero Tom Dawkins. Entrambi coscienti sono stati trasportati all'ospedale di Noble per tutte le cure del caso.
PROSEGUONO LE PROVE DEL TT 2024
Aspettando sabato con le prime gare in programma di Superbike e Sidecar, giovedì 30 maggio riserverà (meteo permettendo) un'ulteriore tornata di qualifiche ufficiali. Alle 18:30 locali (le 19:30 italiane) spazio a Superbike e Superstock, seguite alle 19:20 da Supersport e Supertwin, sempre con i Sidecar in azione a partire dalle 20:10.