MotoGP Indianapolis Prove 3: Bradl, Rossi, Lorenzo

Dovizioso quarto, Marquez 6° con Iannone 7°

9 agosto 2014 - 12:51

Un finale della terza sessione di prove libere all’Indianapolis Motor Speedway “da qualifica”. Con i protagonisti della MotoGP concentratisi nella prima mezz’ora su prove in ottica-gara con diversi long-run all’attivo, nei minuti conclusivi della FP3 l’imperativo per tutti era assicurarsi un posto nel decisivo ‘Q2’ delle qualifiche ufficiali. Con gomma ‘media’ per i piloti della classe Factory, la ‘morbida’ per i Ducatisti e gli iscritti alla ‘Open’, i 180 secondi finali della sessione hanno prodotto quattro differenti capoclassifica: da Andrea Dovizioso (1’32″767) a Valentino Rossi (1’32″538) passando per Jorge Lorenzo (1’32″606, suo malgrado rallentato al secondo tentativo da Mike Di Meglio al T3 dopo un vantaggio di oltre 4/10 sul suo stesso best lap al secondo settore), fino ad arrivare al miglior crono assoluto in 1’32″522 siglato da Stefan Bradl.

Attuale portacolori LCR Honda con la disponibilità di una RC213V Factory Spec., già ufficializzato in Forward Racing per la stagione 2015, il Campione del Mondo Moto2 2011 allo scadere ha messo al sicuro l’approdo al ‘Q2’ con un crono assolutamente da rimarcare tenendo testa ad altri 9 piloti racchiusi in meno di 1″ con la top-3 addirittura in 0″084. A 16 millesimi figura infatti Valentino Rossi, a 84 Jorge Lorenzo (con inedito casco ‘Silver Mamba’), a 245 la miglior Ducati condotta da Andrea Dovizioso, quarto assoluto a precedere un Pol Espargaro protagonista di uno spaventoso ‘rodeo’ all’uscita dall’ultima curva, risoltosi fortunatamente senza conseguenze.

Peggio è andata ad Alvaro Bautista, incappato in un rovinoso highside alla curva 13 ritrovandosi dodicesimo e fuori dal ‘Q2’, traguardo ampiamente raggiunto dal mattatore della prima parte di stagione nonchè Campione del Mondo in carica Marc Marquez, sesto a 340/1000 con diverse prove anche con la mescola media, seguito nell’ordine da Andrea Iannone, Bradley Smith, Dani Pedrosa e Aleix Espargaro, l’ultimo tra i piloti qualificatisi per il ‘Q2’. Dovranno passare invece per la tagliola del ‘Q1’ Yonny Hernandez, Cal Crutchlow, Scott Redding più Danilo Petrucci, 17° nella FP3 con l’unica ART-Aprilia di Iodaracing Project, davanti oltre che a Leon Camier (in risalita da sostituto dell’infortunato Nicky Hayden con la Honda RCV1000R Aspar) anche a Colin Edwards, 21° con una tuta speciale ‘Boot Camp’ in versione militare per questo suo ultimo Gran Premio di casa in carriera.

MotoGP™ World Championship 2014
Indianapolis Motor Speedway, Classifica Prove Libere 3

01- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – 1’32.522 (Factory)
02- Valentino Rossi – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – + 0.016 (Factory)
03- Jorge Lorenzo – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – + 0.084 (Factory)
04- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP14 – + 0.245 (Factory) *
05- Pol Espargaro – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.275 (Factory)
06- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.340 (Factory)
07- Andrea Iannone – Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP14 – + 0.493 (Factory) *
08- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.680 (Factory)
09- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.698 (Factory)
10- Aleix Espargaro – NGM Forward Racing – Forward Yamaha FTR – + 0.931 (Open)
11- Yonny Hernandez – Energy T.I. Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.112 (Factory) *
12- Alvaro Bautista – GO&FUN Honda Gresini – Honda RC213V – + 1.154 (Factory)
13- Scott Redding – GO&FUN Honda Gresini – Honda RCV1000R – + 1.243 (Open)
14- Cal Crutchlow – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP14 – + 1.596 (Factory) *
15- Hiroshi Aoyama – Drive M7 Aspar – Honda RCV1000R – + 1.745 (Open)
16- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – Honda RCV1000R – + 2.223 (Open)
17- Danilo Petrucci – Octo Iodaracing Team – ART GP14 – + 2.250 (Open)
18- Hector Barbera – Avintia Racing – Avintia GP14 – + 2.279 (Open)
19- Mike Di Meglio – Avintia Racing – Avintia GP14 – + 2.416 (Open)
20- Leon Camier – Drive M7 Aspar – Honda RCV1000R – + 2.488 (Open)
21- Colin Edwards – NGM Forward Racing – Forward Yamaha FTR – + 2.600 (Open)
22- Broc Parkes – Paul Bird Motorsport – PBM Aprilia – + 2.999 (Open)
23- Michael Laverty – Paul Bird Motorsport – PBM Aprilia – + 3.393 (Open)

Classifica Combinata FP1-FP2-FP3 (I primi 10 al Q2)

01- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – 1’32.522 (Factory)
02- Valentino Rossi – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – + 0.016 (Factory)
03- Jorge Lorenzo – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – + 0.084 (Factory)
04- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP14 – + 0.245 (Factory) *
05- Pol Espargaro – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.275 (Factory)
06- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.340 (Factory)
07- Andrea Iannone – Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP14 – + 0.493 (Factory) *
08- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.680 (Factory)
09- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.698 (Factory)
10- Aleix Espargaro – NGM Forward Racing – Forward Yamaha FTR – + 0.931 (Open)
11- Yonny Hernandez – Energy T.I. Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.009 (Factory) *
12- Alvaro Bautista – GO&FUN Honda Gresini – Honda RC213V – + 1.154 (Factory)
13- Scott Redding – GO&FUN Honda Gresini – Honda RCV1000R – + 1.243 (Open)
14- Cal Crutchlow – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP14 – + 1.474 (Factory) *
15- Hiroshi Aoyama – Drive M7 Aspar – Honda RCV1000R – + 1.745 (Open)
16- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – Honda RCV1000R – + 2.223 (Open)
17- Danilo Petrucci – Octo Iodaracing Team – ART GP14 – + 2.250 (Open)
18- Hector Barbera – Avintia Racing – Avintia GP14 – + 2.279 (Open)
19- Mike Di Meglio – Avintia Racing – Avintia GP14 – + 2.416 (Open)
20- Colin Edwards – NGM Forward Racing – Forward Yamaha FTR – + 2.472 (Open)
21- Leon Camier – Drive M7 Aspar – Honda RCV1000R – + 2.488 (Open)
22- Michael Laverty – Paul Bird Motorsport – PBM Aprilia – + 2.950 (Open)
23- Broc Parkes – Paul Bird Motorsport – PBM Aprilia – + 2.999 (Open)

* Le Ducati iscritte come “Factory” con concessioni “Open” (serbatoio 24 litri, 12 motori a stagione)

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