MotoGP Aragon Prove 1: miglior tempo di Andrea Iannone

Marc Marquez? Jorge Lorenzo? No, è Andrea Iannone il più veloce in pista nell’inaugurale sessione di prove libere della MotoGP al MotorLand Aragón di Alcañiz. Alternatosi nell’arco della FP1 tra la ‘nuova’ Ducati Desmosedici GP14.2 e la ‘vecchia’ GP14, nel finale con la nuova versione della Desmosedici ha staccato il miglior riferimento cronometrico in 1’48″995 con gomma di mescola ‘media’, primo ed unico sotto il muro dell’1’49”, davanti ad un Aleix Espargaro balzato allo scadere al secondo posto con la Forward Yamaha ‘Open’.

Inizia bene il weekend per il pilota vastese del Pramac Racing con la Ducati che porta anche Andrea Dovizioso in settima posizione a 1″ dal suo futuro compagno di squadra, preceduto dalla ‘doppia coppia’ di Repsol Honda e Movistar Yamaha: 3° è Marc Marquez dopo aver condotto a lungo la sessione a precedere Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa e Valentino Rossi, sesto scontando 947/1000 dalla vetta.

Nel novero dei piloti nella top-10 spazio per Pol Espargaro, Stefan Bradl e Bradley Smith, chiude dodicesimo Cal Crutchlow davanti a Yonny Hernandez (scivolato alla curva 2), peggio è andata a Hector Barbera: alla prima in un weekend di gara con la Ducati Desmosedici GP14 ‘Open’ (centralina con hardware e software Dorna by Magneti Marelli), dopo buoni tempi si è ritrovato costretto alla resa con la moto letteralmente in fiamme, riuscendo a saltar giù dalla propria GP14 con un guizzo.

Per quanto concerne gli altri nostri portabandiera, un acciaccato Alex De Angelis è 18° con la seconda Forward Yamaha a precedere il rientrante Nicky Hayden e Danilo Petrucci, 20° con l’unica ART di Iodaracing Project.

MotoGP™ World Championship 2014
MotorLand Aragón, Classifica Prove Libere 1

01- Andrea Iannone – Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP14.2 – 1’48.995 (Factory) *
02- Aleix Espargaro – NGM Forward Racing – Forward Yamaha – + 0.190 (Open)
03- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.295 (Factory)
04- Jorge Lorenzo – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – + 0.501 (Factory)
05- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.720 (Factory)
06- Valentino Rossi – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – + 0.947 (Factory)
07- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP14 – + 1.048 (Factory) *
08- Pol Espargaro – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.125 (Factory)
09- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 1.229 (Factory)
10- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.251 (Factory)
11- Alvaro Bautista – GO&FUN Honda Gresini – Honda RC213V – + 1.273 (Factory)
12- Cal Crutchlow – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP14 – + 1.344 (Factory) *
13- Yonny Hernandez – Energy T.I. Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.402 (Factory) *
14- Hector Barbera – Avintia Racing – Ducati Desmosedici GP14 – + 1.736 (Open)
15- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – Honda RCV1000R – + 1.798 (Open)
16- Scott Redding – GO&FUN Honda Gresini – Honda RCV1000R – + 1.917 (Open)
17- Hiroshi Aoyama – Drive M7 Aspar – Honda RCV1000R – + 2.056 (Open)
18- Alex De Angelis – NGM Forward Racing – Forward Yamaha – + 2.396 (Open)
19- Nicky Hayden – Drive M7 Aspar – Honda RCV1000R – + 2.685 (Open)
20- Danilo Petrucci – Octo Iodaracing Team – ART GP14 – + 3.574 (Open)
21- Mike Di Meglio – Avintia Racing – Avintia GP14 – + 3.918 (Open)
22- Michael Laverty – Paul Bird Motorsport – PBM Aprilia – + 4.537 (Open)
23- Broc Parkes – Paul Bird Motorsport – PBM Aprilia – + 4.648 (Open)

* Le Ducati iscritte come “Factory” con concessioni “Open” (serbatoio 24 litri, 12 motori a stagione)