MotoGP, Marc Marquez stravince ad Aragon: il capotecnico svela il segreto

Il successo di Aragon ha riacceso le speranze dei tifosi di Marc Marquez affinché possa vincere il titolo MotoGP '24. Il pilota del team Gresini esclude questa possibilità, ma da qui a Valencia potrebbero arrivare altri fantastici weekend, prima di vestire i panni della Ducati ufficiale. Il capotecnico Frankie Carchedi racconta come si sia arrivati al trionfo del MotorLand.

Quando ha capito che la vittoria di un GP sarebbe arrivata con la Desmosedici GP23? "Ai test di Valencia”, ha risposto Marc Marquez. "Ho pensato che avremmo avuto le nostre possibilità. Un'altra cosa è la lotta per la Coppa del Mondo: dobbiamo ancora lavorare per questo obiettivo. Ma a Valencia ho capito che prima o poi sarebbe successo. Per questo sono rimasto calmo e non ho esagerato". Una cosa è conquistare un Gran Premio, un'altra ambire al Mondiale MotoGP. "Un fine settimana non ci cambia la vita. Certo, ci aiuterà, ma siamo troppo lontani per lottare per il titolo quest’anno", ha ammesso il #93. "Ma vogliamo essere tra i primi tre: è un obiettivo realistico. Ci sono ancora tanti punti da conquistare e tante cose possono ancora succedere. Continueremo a divertirci e a lottare con i migliori".

A tre anni dalla sua ultima vittoria in MotoGP, lo spagnolo è tornato sul gradino più alto del podio con i colori del Gresini Racing, dopo aver rinunciato all'accordo con la Honda. Si diceva che quell'addio fosse il preludio di una rinascita a livello personale e la sua prestazione al GP di Aragon ha fatto capire chiaramente che ce l'ha fatta. Merito anche del lavoro svolto dalla sua squadra di tecnici e meccanici che hanno saputo interpretare al meglio le condizioni estreme della pista. "In realtà abbiamo apportato più modifiche questo fine settimana che probabilmente in qualsiasi altro weekend. Il livello di aderenza è cambiato - ha sottolineato Carchedi a TNT -. Nelle FP1, nelle FP2 e anche nella sessione di qualifica, l’assetto era leggermente diverso per adattarsi alle condizioni".

Lascia riflettere come sia riuscito a scavare un grande vuoto dagli inseguitori, sia sul giro secco che sul ritmo gara. Ha vinto con 4,789 secondi di vantaggio su Jorge Martin, 14,9 secondi sul terzo classificato Pedro Acosta. Cosa ha reso Marc Marquez irraggiungibile durante il weekend di Aragon? "Ci sono tre o quattro tratti di curve della pista dove manca aderenza (la pista è stata riasfaltata prima del gran premio) . Penso che nelle curve 9-10, se guardi la superficie, è abbastanza evidente, sembra addirittura bagnato. A quel punto Marc fa una cosa molto molto diversa da tutti gli altri ed è il suo ingresso (in curva). La sua velocità di ingresso e come riesce a guidare con l’acceleratore praticamente senza andare troppo veloce".

A fare la differenza è il modo di frenare, senza dimenticare che l'otto volte iridato ha "un impianto frenante completamente diverso perché in frenata è un animale”. Dopo un processo di adattamento alla Ducati GP23, Marquez ha capito il limite della moto consentendogli di caricare peso sulla ruota anteriore. Un meccanismo che ha interiorizzato e che potrebbe renderlo fortemente competitivo per il resto di questa stagione MotoGP.