Superbike: novità tecniche per Yamaha GMT94 a Brno
Motore preparato da MG Competition per la YZF R1
In casa Yamaha GMT94 si sta vivendo una stagione a dir poco… paradossale. In Francia con Sebastien Gimbert si domina, nel Mondiale Superbike con David Checa si fatica ad entrare nei primi 25. Le moto sono sostanzialmente le stesse, e la compagine di Christophe Guyot da tempo sta cercando di capire come sia possibile una tale differenza di rendimento tra i due campionati.
Quel che è certo si sta continuando a lavorare sul programma World Superbike, tanto che a Brno è stato montato un nuovo propulsore preparato dalla MG Competition, factory di Martial Garcia impegnato in prima persona nella Supersport con la propria squadra, YZF Yamaha, che schiera Doni Tata Pradita (sostituito per infortunio a Brno da Sheridan Morais).
Il nuovo motore ha portato dei piccoli miglioramenti in termini velocistici, anche se la differenza dalle posizioni che contano resta abissale, tanto che David Checa non è riuscito a raccogliere alcun punto sul tracciato della Repubblica Ceca.
ARTICOLO PRECEDENTE
American Superbike: Mat Mladin annuncia il ritiro dalle corse
ARTICOLO SUCCESSIVO
Lascia un commento
Devi essere connesso per inviare un commento.