4 Ottobre 2013

Superbike Magny Cours Prove 1: Michel Fabrizio al comando

Pista umida con il pilota Pata Honda in testa

Pista bagnata, ma che van mano asciugandosi nei primi 45 minuti di attività del Mondiale Superbike sul tracciato di Nevers Magny-Cours, teatro del penultimo appuntamento stagionale con quattro piloti (in rigoroso ordine di classifica Tom Sykes, Eugene Laverty, Sylvain Guintoli e Marco Melandri) tuttora in corsa per il titolo iridato. In condizioni di scarsa aderenza l’inaugurale sessione di prove libere ha prodotto una graduatoria dei tempi per certi versi inedita e con Michel Fabrizio, al terzo gettone di presenza con la CBR 1000RR Fireblade iscritta dal Pata Honda World Superbike Team, al comando. Il più attivo in pista con ben 19 tornate, il pilota capitolino all’ultimo giro ha fermato i cronometri sull’1’42″938, primo ed unico tra i piloti a scender sotto il muro dell’1’43” tanto da distanziare di oltre 7/10 l’idolo di casa ed ex-capoclassifica di campionato Sylvain Guintoli, di 9/10 Chaz Davies (3°) e Ayrton Badovini, quarto con un buon giro finale in sella alla prima 1199 Panigale R del Team Ducati Alstare, confermandosi velocissimo in condizioni di scarsa aderenza.

Se gli altri contendenti al titolo come Eugene Laverty (9°, 14 giri), Tom Sykes (15°, 8 giri compiuti) e Marco Melandri (18° con sempre 8 giri totalizzati) hanno preferito non correr rischi inutili, su pista umida Jules Cluzel, protagonista lo scorso anno a Magny Cours in Supersport, a lungo ha comandato la classifica con la propria Crescent Suzuki staccando il quinto crono finale a precedere Leon Haslam e l’otto volte Campione del Mondo Endurance Vincent Philippe, convocato dal team Crescent Suzuki in sostituzione dell’infortunato Leon Camier, già 7° sul tracciato dove ha conquistato ben 8 vittorie al Bol d’Or con Suzuki S.E.R.T. (acronimo di “Suzuki Endurance Racing Team”). A proposito di novità del weekend, il collaudatore e pilota ufficiale Ducati Corse Michele Pirro, all’esordio in Superbike con la Panigale orfana dell’infortunato Carlos Checa, ha completato 10 passaggi staccando l’ottava prestazione a 1″3 dalla vetta, poco meglio rispetto al grande protagonista di Laguna Seca Davide Giugliano (10°), Toni Elias (11°), Mark Aitchison (12°) e David Salom, alla seconda sostituzione dell’infortunato Loris Baz in KRT, 13° e suo malgrado protagonista di una scivolata alla curva 11.

Sempre a proposito di sostituzioni, Fabrizio Lai con la Ducati 1199 Panigale del MR Racing ereditata da Max Neukirchner è 16° a precedere Vittorio Iannuzzo (17°) e Federico Sandi (19°), davanti a loro figura Lorenzo Lanzi, al ritorno in Superbike con una Ducati 1198 RS del Mesaroli Racing. Nel pomeriggio, a partire dalle 15:30, il primo turno di qualifiche ufficiali.

eni FIM Superbike World Championship 2013
Circuit Magny Cours, Classifica Prove Libere 1

01- Michel Fabrizio – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – 1’42.938
02- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.755
03- Chaz Davies – BMW Motorrad GoldBet SBK Team – BMW S1000RR – + 0.904
04- Ayrton Badovini – Team Ducati Alstare – Ducati 1199 Panigale R – + 0.958
05- Jules Cluzel – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.021
06- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 1.125
07- Vincent Philippe – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.263
08- Michele Pirro – Team Ducati Alstare – Ducati 1199 Panigale R – + 1.362
09- Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 2.005
10- Davide Giugliano – Althea Racing – Aprilia RSV4 Factory – + 2.859
11- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 3.318
12- Mark Aitchison – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 4.286
13- David Salom – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 4.529
14- Lorenzo Lanzi – Mesaroli Transports A.S. – Ducati 1098R – + 5.050
15- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 5.455
16- Fabrizio Lai – MR Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 6.116
17- Vittorio Iannuzzo – Grillini Dentalmatic SBK – BMW S1000RR – + 8.903
18- Marco Melandri – BMW Motorrad GoldBet SBK Team – BMW S1000RR – + 10.074
19- Federico Sandi – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 20.190

Servizio Fotografico: Diego De Col

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