Superbike: la scheda tecnica della Aprilia RSV4 Factory 2012

Nuovi aggiornamenti per la moto Campione del Mondo 2010. La Aprilia RSV4 Factory si rinnova per il 2012 pur mantenendo le stesse peculiarità che hanno consentito a Max Biaggi (e non solo) di ben figurare nell’ultimo triennio di attività nel Mondiale Superbike. Con un bilancio complessivo di 13 vittorie, 47 podi, 4 Superpole e, ovviamente, 2 titoli mondiali (piloti e costruttori nel 2010), la Aprilia RSV4 Factory sarà affidata quest’anno a Max Biaggi ed Eugene Laverty (squadra ufficiale “Aprilia Racing Team”), senza scordarci dell’impegno del ParkinGO Aprilia Racing Team con il campione del mondo Supersport in carica, Chaz Davies. Scheda tecnica Aprilia RSV4 Factory Superbike 2012 Motore: Aprilia 4 cilindri a V longitudinale di 65°, 4 tempi, raffreddamento a liquido, distribuzione bialbero a camme (DOHC), quattro valvole per cilindro Cilindrata: 999 cc Regime massimo: 15.000 rpm Potenza massima: 220 CV Alimentazione: cornetti di aspirazione ad altezza variabile controllati da centralina controllo motore, iniezione elettronica con 8 iniettori e gestione Ride-by-Wire di ultima generazione Rapporto di compressione: 14,5:1 Cambio: estraibile a sei rapporti Frizione: multidisco in bagno d’olio con sistema antisaltellamento Gestione elettronica: Aprilia Racing ECU per accensione, iniezione, regolazione cornetti variabili, gestione del sistema Ride-by-Wire e controllo di trazione Telaio: regolabile in alluminio a doppia trave con elementi fusi e stampati in lamiera Sospensioni: Öhlins Freni: Brembo Peso: 165kg