25 Aprile 2009

Superbike Assen Superpole: Spies ottiene la quarta di fila

A seguire Jakub Smrz in palla con la sua Ducati 1098

La lotteria della nuova Superpole introdotta quest’anno è capace di creare situazioni completamente nuove ed emozionanti. La velocità pura si unisce alla strategia per l’utilizzo migliore dei due set soli di pneumatici da qualifica nelle tre sessioni totali, per ottenere la migliore posizione in griglia per le due gare della domenica. Questa Superpole come tutte le altre da quest’anno a questa parte è stata vinta, o per meglio dire stravinta, dal nuovo fenomeno del motociclismo mondiale di nome Ben Spies. Il pilota Yamaha World Superbike ha utilizzato le sue due gomme da tempo nel secondo e nel terzo turno, ottenendo la pole con un incredibile 1’37.626, al secondo giro lanciato con la stessa gomma dopo aver già ottenuto la prima posizione nel giro precedente. Questo crono gli è valso il nuovo record della pista, abbassato di ben 7 decimi rispetto al record precedente detenuto dal leggendario Troy Bayliss. L’americano, in sella a una superbike (tra AMA e mondiale) ha totalizzato addirittura 47 pole position su 78 gare disputate, numeri che danno l’idea della dimensione del fenomeno in questione.

Dietro di lui si piazza un Jakub Smrz in “modalità ufficiale”: il pilota ceco del team Ducati Guandalini Racing è stato anche lui autore di un giro fenomenale, di soli 14 centesimi superiore a quello che è valso la pole a Spies. “Kuba” si dice pronto per la gara di domani e fiducioso sul rendimento delle gomme da tempo già testate a lungo durante i turni di prova. Terzo classificato è un altro pilota appartenente ad un team privato, ma che sta nettamente primeggiando sui compagni di marca con moto “ufficialmente supportata”. Leon Haslam del team Stiggy Racing ha sorpreso tutti e piazzato la sua CBR1000RR davanti alle due Ducati Xerox di Noriyuki Haga e Michel Fabrizio, sempre più costante al suo secondo anno col team ufficiale. Per il pilota di Frascati evidentemente, il cambio del tipo di Superpole ha dato molti vantaggi, avendo avuto in passato numerosi problemi sul giro secco.

Chiudono la top 8, cioè il manipolo di piloti che hanno partecipato alla terza mini Superpole, Max Neukirchner del team Suzuki Alstare, non così avanti come ci si sarebbe aspettati ma comunque detentore di un ottimo passo di gara per domani, Carlos Checa ancora non al meglio con la sua Honda Ten Kate e il britannico Tom Sykes che, con l’altra Yamaha ufficiale, è riuscito nell’intento di guadagnare almeno la seconda fila. Clamorose le eliminazioni di Biaggi e Laconi al secondo turno: il “Corsaro” è parso molto deluso dalle prestazioni della sua Aprilia RSV4 Factory, dopo un primo turno di Superpole molto promettente. Per il francese di casa DFX Corse, sempre molto competitivo da inizio stagione, questo è il primo piccolo passo falso. L’ex pilota Kawasaki è comunque da tenere d’occhio per le due gare di domani. Sempre in difficoltà Corser con la sua BMW S1000R, tagliato fuori anche lui al secondo turno. Il due volte iridato World Superbike partirà dalla 15esima posizione.

HANNspree Superbike World Championship 2009
Assen, Classifica Superpole 3

01- Ben Spies – Yamaha World Superbike Team – Yamaha YZF R1 – 1’37.626
02- Jakub Smrz – Guandalini Racing – Ducati 1098 RS – + 0.139
03- Leon Haslam – Stiggy Racing Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.446
04- Noriyuki Haga – Ducati Xerox Team – Ducati 1198 F09 – + 0.576
05- Michel Fabrizio – Ducati Xerox Team – Ducati 1198 F09 – + 0.589
06- Max Neukirchner – Suzuki Alstare BRUX – Suzuki GSX-R 1000 K9 – + 0.727
07- Carlos Checa – HANNspree Ten Kate Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.014
08- Tom Sykes – Yamaha World Superbike Team – Yamaha YZF R1 – + 1.164

HANNspree Superbike World Championship 2009
Assen, Griglia di Partenza

01- Ben Spies – Yamaha World Superbike Team – Yamaha YZF R1
02- Jakub Smrz – Guandalini Racing – Ducati 1098 RS
03- Leon Haslam – Stiggy Racing Honda – Honda CBR 1000RR
04- Noriyuki Haga – Ducati Xerox Team – Ducati 1198 F09
05- Michel Fabrizio – Ducati Xerox Team – Ducati 1198 F09
06- Max Neukirchner – Suzuki Alstare BRUX – Suzuki GSX-R 1000 K9
07- Carlos Checa – HANNspree Ten Kate Honda – Honda CBR 1000RR
08- Tom Sykes – Yamaha World Superbike Team – Yamaha YZF R1
09- Yukio Kagayama – Suzuki Alstare BRUX – Suzuki GSX-R 1000 K9
10- Max Biaggi – Aprilia Racing – Aprilia RSV4 Factory
11- Jonathan Rea – HANNspree Ten Kate Honda – Honda CBR 1000RR
12- Regis Laconi – DFX Corse – Ducati 1098 RS
13- Karl Muggeridge – Celani Race – Suzuki GSX-R 1000 K9
14- Shane Byrne – Team Sterilgarda – Ducati 1098 RS
15- Troy Corser – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR
16- Ryuichi Kiyonari – Ten Kate Honda Racing – Honda CBR 1000RR
17- Tommy Hill – Honda Althea Racing – Honda CBR 1000RR
18- Brendan Roberts – Guandalini Racing – Ducati 1098 RS
19- Shinya Nakano – Aprilia Racing – Aprilia RSV4 Factory
20- Ruben Xaus – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR
21- David Checa – Yamaha France GMT94 Ipone – Yamaha YZF R1
22- David Salom – Team Pedercini – Kawasaki ZX 10R
23- Stuart Easton – Kawasaki Superbike Team – Kawasaki ZX 10R
24- Vittorio Iannuzzo – Squadra Corse Italia – Honda CBR 1000RR
25- Makoto Tamada – Kawasaki Superbike Team – Kawasaki ZX 10R
26- Matteo Baiocco – PSG-1 Corse – Kawasaki ZX 10R
27- Luca Scassa – Team Pedercini – Kawasaki ZX 10R
28- Roland Resch – TKR Suzuki Switzerland – Suzuki GSX-R 1000 K9

Valerio Piccini

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