Supersport Phillip Island Prove 1: Parkes inaugura il 2012

Con 28 piloti in rappresentanza di 14 differenti nazioni e 4 case costruttrici, la Supersport apre le danze al Phillip Island Grand Prix Circuit con l’inaugurale sessione di prove libere della stagione 2012. Nei 45 minuti di attività sotto un cielo coperto da nuvoloni per nulla minacciosi, sono state riconfermate le premesse dei test pre-gara con riferimenti cronometrici già sotto il record sul giro in gara del 2011, ma anche e soprattutto due veterani della categoria a contendersi il primato. Broc Parkes, tornato al team Ten Kate Honda a 7 anni dal discusso divorzio di fine 2004 (quasi un “tradimento” per accasarsi in Yamaha), fa valere il fattore-campo fermando i cronometri sull’1’34″538, ironia della sorte soltanto 99 millesimi meglio rispetto a Fabien Foret, suo predecessore con la formazione olandese, passato quest’anno al team Kawasaki Intermoto Step al 4° ritorno ai comandi di una Ninja dopo precedenti trascorsi nel 2003 (KRT), 2007 (Gil Motorsport, vincitore proprio a Phillip Island) e 2010 (Lorenzini by Leoni).

Poco meno di 1/10 di secondo tra i due “veterani” della Supersport, entrambi subito sotto il primato di 1’34″941 conseguito dallo stesso Foret 12 mesi or sono con la CBR 600RR preparata a Nieuwleusen, accontentandosi di sole 2 giornate di test nella “Pre-Season” 2012. L’esperienza gioca un ruolo fondamentale per adattarsi in poco tempo alle nuove realtà, testimoniato dai 7/10 rifilati a Sam Lowes, contendente alla vittoria lo scorso anno a Phillip Island (3° e beffato in volata da Scassa e Parkes), nuovamente ai nastri di partenza con una Honda PTR vestita dei colori Bogdanka. L’ex campione del British Supersport precede Kenan Sofuoglu, tornato nella “sua” categoria dove detiene tuttora i record di vittorie (17) e titoli mondiali (2 come Charpentier e Pitt), 4° a 9/10 da Parkes in sella alla Ninja ZX-6R ufficiale del rinnovato “Factory Team” Kawasaki DeltaFin di Vanni Lorenzini.

Il bi-Campione del Mondo lavora sulla distanza di gara ritrovandosi a confronto “vecchi” e “nuovi” avversari, dalla sorpresa ungherese Balazs Nemeth (5° assoluto con la Honda del Team Toth, mai così in alto) ad un esordiente d’eccezione come Jules Cluzel, 6° su PTR Honda, praticamente senza aver mai provato prima la CBR 600RR. Discorso simile per il nostro Massimo Roccoli, al ritorno con Yamaha e con il Bike Service WTR Ten10 (formazione che lo aveva lanciato nel motociclismo che conta), 7° assoluto nonostante il rovinoso volo nei test pre-gara. Il tre volte campione italiano è il migliore dei nostri anche se Vittorio Iannuzzo, passato a Triumph-Suriano, resta “in scia” con il 9° crono tra il sudafricano Ronan Quarmby (PTR Honda) e l’americano “runner-up” dell’Europeo Stock 600 2011 Joshua Day, caduto a fine sessione con l’unica Kawasaki del Team GoEleven.

Già vincitore dell’AMA SuperSport West Division nel 2009, Day precede in classifica i due portabandiera della Repubblica Ceca Ondrej Jezek (Honda SMS Racing) e Lukas Pesek (Honda ProRace), chiude 13° Alex Baldolini con la seconda Triumph Daytona 675 del Power Team by Suriano. A completare la pattuglia tricolore del mondiale, Roberto Tamburini è 16° su Honda-Lorini, cresce Luca Marconi con il 18° crono su Yamaha del VFT Racing davanti al proprio team-mate Fabio Menghi (20°), più staccati il campione italiano Stock 600 in carica Dino Lombardi (23° su Yamaha del Team Pata by Martini Corse) e Andrea Antonelli, 26° alla prima vera presa di contatto con la Honda CBR 600RR preparata dai fratelli Lorini. Nel pomeriggio di Phillip Island prima sessione di qualifiche ufficiali.

Supersport World Championship 2012
Phillip Island, Classifica Prove Libere 1

01- Broc Parkes – Ten Kate Racing Products – Honda CBR 600RR – 1’34.538
02- Fabien Foret – Kawasaki Intermoto Step – Kawasaki ZX-6R – + 0.099
03- Sam Lowes – Bogdanka PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 0.762
04- Kenan Sofuoglu – Kawasaki DeltaFin Lorenzini – Kawasaki ZX-6R – + 0.907
05- Balazs Nemeth – Racing Team Toth – Honda CBR 600RR – + 0.945
06- Jules Cluzel – PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 1.019
07- Massimo Roccoli – Bike Service WTR Ten10 – Yamaha YZF R6 – + 1.062
08- Ronan Quarmby – PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 1.076
09- Vittorio Iannuzzo – Power Team by Suriano – Triumph Daytona 675 – + 1.407
10- Joshua Day – Team GoEleven – Kawasaki ZX-6R – + 1.567
11- Ondrej Jezek – SMS Racing – Honda CBR 600RR – + 1.715
12- Lukas Pesek – ProRace – Honda CBR 600RR – + 1.779
13- Alex Baldolini – Power Team by Suriano – Triumph Daytona 675 – + 1.862
14- Mathew Scholtz – Bogdanka PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 2.146
15- Imre Toth – Racing Team Toth – Honda CBR 600RR – + 2.164
16- Roberto Tamburini – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 2.274
17- Pawel Szkopek – Bogdanka Racing – Honda CBR 600RR – + 2.343
18- Luca Marconi – VFT Racing – Yamaha YZF R6 – + 2.419
19- Sheridan Morais – Kawasaki DeltaFin Lorenzini – Kawasaki ZX-6R – + 2.533
20- Fabio Menghi – VFT Racing – Yamaha YZF R6 – + 2.632
21- Martin Jessopp – Riders PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 2.638
22- Romain Lanusse – Kawasaki Intermoto Step – Kawasaki ZX-6R – + 2.727
23- Dino Lombardi – Team PATA by Martini – Yamaha YZF R6 – + 2.800
24- Jed Metcher – RivaMoto Junior Team – Yamaha YZF R6 – + 2.902
25- Vladimir Leonov – Yakhnich Motorsport – Yamaha YZF R6 – + 3.512
26- Andrea Antonelli – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 3.536
27- Yves Polzer – Team MRC Austria – Yamaha YZF R6 – + 5.000
28- Thomas Caiani – Kuja Racing – Honda CBR 600RR – + 5.899

Alessio Piana

Servizio Fotografico: Diego De Col