Partenza al ralentì per i sei piloti dei "
Claiming Rule Team" presenti al Sepang International Circuit per la due giorni di "ECU Test" riservati alle squadre che adotteranno la centralina elettronica Magneti Marelli in prefigurazione 2014 fornita direttamente dall'organizzatore. Nonostante ben 8 ore di prove a disposizione dalle 10:00 alle 18:00 locali soltanto
Danilo Petrucci, al secondo anno in
MotoGP sempre con Iodaracing Project, ha di fatto "timbrato il cartellino" di giornata.
L'ex Campione italiano (e "runner up" della FIM Cup) Superstock 1000 ha completato 27 giri in sella alla Ioda-Suter-BMW per la prima volta con la centralina elettronica Magneti Marelli. Rimandato a domani invece l'esordio del suo nuovo compagno di squadra
Lukas Pesek, neo-acquisto di
CAME Iodaracing Project sempre in sella ad una Suter spinta dal propulsore di derivazione BMW S1000RR.
Sono 4 invece i giri all'attivo invece per
Hector Barbera, al terzo test con la BQR-FTR motorizzata Kawasaki del team
Avintia Blusens BQR, rimasto per gran parte del tempo a braccia conserte in corsia box aspettando la risoluzione dei problemi di cablaggio alla propria
CRT. Poco più di una presa di contatto con l'asfalto invece per il suo compagno di squadra
Hiroshi Aoyama, sceso in pista per verificare la resa del polso sinistro fratturato due settimane or sono in allenamento con la moto da cross nei pressi di Barcellona.
Tutto rimandato a domani invece per i due portacolori
NGM Mobile Forward Racing con il riconfermato bi-Campione del Mondo Superbike
Colin Edwards (uscito dai box soltanto per un giro di "controllo") e
Claudio Corti, attesi al secondo probante test con la FTR-Kawasaki dopo Valencia. Domani per i sei piloti dei "Claiming Rule Team" seconda e conclusiva giornata di "ECU Test", mentre da martedì scenderanno in pista tutti i piloti della
MotoGP: Lorenzo, Pedrosa, Rossi, Marquez, Dovizioso compresi.