16 Ottobre 2013

Moto2: a Phillip Island Redding, Espargaro e Rabat per il titolo

Tito Rabat, vincitore a Sepang, terzo incomodo

Da un “duello” ad un effettivo confronto-a-tre per il titolo mondiale Moto2 2013? Questo l’interrogativo alla vigilia del terz’ultimo appuntamento stagionale in programma questo fine settimana al Phillip Island Grand Prix Circuit, secondo di tre eventi consecutivi extra-europei del mese di ottobre con tre legittimi pretendenti al titolo della formula monomotore Honda 600cc 4 tempi, racchiusi in soli 28 punti ai vertici della classifica con più soltanto 75 in palio nei restanti tre round di Phillip Island, Motegi ed il gran finale del prossimo mese di novembre all’Autodromo Ricardo Tormo di Valencia. In difficoltà negli ultimi round tanto da non salire sul podio dal trionfo in casa a Silverstone (la terza e finora ultima affermazone stagionale), Scott Redding sul tracciato di Victoria con la KALEX del Marc VDS Racing Team si ritroverà a tutti gli effetti “braccato” dalla coppia del Pons Racing formata da Pol Espargaro (con più soltanto 9 punti da recuperare) e Tito Rabat, mattatore del fine settimana a Sepang tanto da riportarsi a 28 lunghezze dalla vetta. Saranno loro a giocarsi il titolo di categoria per un round che risultò proprio decisivo lo scorso anno nell’assegnazione del titolo a favore Marc Marquez, ma con una sensazionale vittoria dello stesso Espargaro. Non ci sono propriamente le migliori premesse del caso per Scott Redding, dopo Silverstone incappato in tre gare (per sua stessa ammissione) al di sotto le aspettative tanto da depauperare un “tesoretto” di 38 punti nei confronti di “Polyccio”, costretto ora a ritornare ai livelli pre-operazione all’avambraccio destro per risolvere definitivamente la sindrome compartimentale che lo aveva attanagliato nelle ultime apparizioni stagionali. Scott Redding resta il leader del mondiale Il futuro portacolori del team Gresini con una Honda RCV1000R “Production Racer” per la stagione 2014 della MotoGP cercherà di difendere e rafforzare il vantaggio di 9 punti nei confronti di Pol Espargaro, il quale nonostante un’estate difficile (lontano dalla corsa alla vittoria al Sachsenring, Brno e Silverstone) non ha mai smesso di credere nelle proprie chance iridate. Se fino a Sepang si parlava doverosamente di un “duello” per il titolo mondiale, con la terza affermazione conseguita in Malesia dopo Jerez ed Indianapolis il buon Esteve ‘Tito’ Rabat si è candidato al ruolo di terzo incomodo, in continua ascesa in una stagione 2013 dove ha lavorato molto soprattutto “di testa”. La “middle class” trova così un altro candidato al titolo (e lo sarà anche nel 2014, ma sotto le insegne del Marc VDS Racing Team), ma non mancheranno potenziali “outsider” per il podio a Phillip Island. Da Mika Kallio a Takaaki Nakagami, passando per la vasta schiera di piloti Suter: in rigoroso ordine di classifica Dominique Aegerter (Technomag carXpert), Johann Zarco (Iodaracing Project), Thomas Luthi (tornato sul podio a Sepang con la Suter MMX2 del team Interwetten Paddock) e la coppia del team Aspar formata da Jordi Torres e Nico Terol. Simone Corsi primo italiano in classifica Dai trascorsi favorevoli a Phillip Island (in primis la doppietta 2010-2011), Alex De Angelis cercherà di chiuder al meglio la stagione, medesimo proposito per i suoi compagni di squadra al Forward Racing Simone Corsi e Mattia Pasini, con la Speed Up che, in attesa di poter contare sul neo-Campione del Mondo Sam Lowes, a Phillip Island punta in alto con l’idolo di casa Anthony West, sul podio lo scorso anno sempre sotto le insegne del QMMF Racing Team. Moto2 World Championship 2013 La Classifica di Campionato 01- Scott Redding – Marc VDS Racing Team – KALEX Moto2 – 224 02- Pol Espargaro – Tuenti HP 40 – KALEX Moto2 – 215 03- Tito Rabat – Tuenti HP 40 – KALEX Moto2 – 196 04- Mika Kallio – Marc VDS Racing Team – KALEX Moto2 – 156 05- Takaaki Nakagami – Italtrans Racing Team – KALEX Moto2 – 138 06- Dominique Aegerter – Technomag carXpert – Suter MMX2 – 133 07- Johann Zarco – CAME Iodaracing Project – Suter MMX2 – 123 08- Thomas Luthi – Interwetten Paddock Moto2 Racing – Suter MMX2 – 110 09- Nico Terol – MAPFRE Aspar Team Moto2 – Suter MMX2 – 108 10- Jordi Torres – MAPFRE Aspar Team Moto2 – Suter MMX2 – 90 11- Simone Corsi – NGM Mobile Racing – Speed Up SF13 – 79 12- Xavier Simeon – Maptaq SAG Zelos Team – KALEX Moto2 – 71 13- Julian Simon – Italtrans Racing Team – KALEX Moto2 – 63 14- Alex De Angelis – NGM Mobile Forward Racing – Speed Up SF13 – 46 15- Mattia Pasini – NGM Mobile Racing – Speed Up SF13 – 42 16- Anthony West – QMMF Racing Team – Speed Up SF13 – 42 17- Marcel Schrotter – Maptaq SAG Zelos Team – KALEX Moto2 – 29 18- Toni Elias – Blusens Avintia – KALEX Moto2 – 21 19- Randy Krummenacher – Technomag carXpert – Suter MMX2 – 20 20- Mike Di Meglio – JiR Moto2 – MotoBI – 18 21- Sandro Cortese – Dynavolt Intact GP – KALEX Moto2 – 13 22- Danny Kent – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – 12 23- Louis Rossi – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – 4 24- Ricky Cardus – NGM Mobile Forward Racing – Speed Up SF13 – 3 25- Axel Pons – Tuenti HP 40 – KALEX Moto2 – 2 26- Alejandro Marinelarena – Blusens Avintia – KALEX Moto2 – 2 Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)

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