Iniziata la 8h Spa EWC Motos: le ultime novità

Due ore di prove libere dalle 9:00 alle 11:00, anticipate nella giornata di ieri dai test privati pre-evento, hanno alzato ufficialmente il sipario sulla 8 Hours of Spa Motos 2025, secondo round stagionale del Mondiale Endurance FIM EWC. Sul leggendario tracciato di Spa-Francorchamps, le 44 squadre attese al via hanno percorso i primissimi chilometri in vista della 8 ore in programma domani a partire dalle 12:30, registrando diverse novità dell'ultima ora.

Una di queste riguarda lo sfortunatissimo Tati Team AVA6 Racing. Se non bastava l'infortunio di Martin Renaudin, prontamente sostituito con John McPhee, la Honda CBR #4 si vede costretta a rinunciare anche a Randy Krummenacher. Incappato in una rovinosa scivolata nel giovedì inaugurale di prove, il Campione del Mondo Supersport 2019 ha riportato la frattura di una vertebra e non potrà prendere parte alla 8 ore di Spa-Francorchamps. Al suo posto, Tati Team ha convocato Charlie Nesbitt, già compagno di squadra di McPhee nel BSB, con Hugo Clere unico superstite dell'equipaggio titolare.

Con una line-up rivoluzionata, Tati Team ha concluso al 30° posto nelle prime prove libere, apprestandosi a vivere un weekend tutto in salita. Per i due portacolori Hawk Racing nella Superbike d'oltremanica si tratterà infatti dell'esordio nelle competizioni motociclistiche di durata e, contestualmente, sugli impegnativi saliscendi delle Ardenne. Chi invece sembra essersi trovato subito a meraviglia è Jordi Torres, anche lui al debutto nel FIM EWC, terzo di classe Superstock in sella alla rientrante Honda CBR #777 del Wojcik Racing Team. Dal 2023 a questa parte impegnato con il Team Aspar nel Mondiale MotoE, il due volte Campione della serie è stato ingaggiato per l'occasione dalla compagine polacca per affiancare Mateusz Molik e Milan Pawelec.

Per quanto concerne i nostri portabandiera, c'è una buona e una cattiva notizia. Christian Gamarino è tornato regolarmente in azione con Kawasaki Webike TRICKSTAR dopo l'infortunio alla spalla riportato lo scorso mese di aprile ai pré-Test della 24 ore di Le Mans, ma la pattuglia azzurra perde Jacopo Cretaro, con Slider Endurance Honda #119 fermato dai postumi di una brutta caduta rimediata lo scorso weekend durante la gara della Stock del FIM JuniorGP a Jerez de la Frontera.

Intanto, in cima al monitor dei tempi spicca F.C.C. TSR Honda. La Honda CBR #5 condotta da Alan Techer, Corentin Perolari e Taiga Hada ha stampato il miglior crono del turno di prove libere in 2'20"371, lasciando a 415 millesimi lo squadrone BMW Motorrad World Endurance Team. In una top-4 racchiusa in meno di 1", continuo il buon momento di ERC BMW Endurance Team, terzo a precedere i capo-classifica di campionato di YART Yamaha. Aspettando le successive due sessioni di qualifiche ufficiali previste nel prosieguo della giornata, Yoshimura SERT Motul Suzuki figura quinta, con Kawasaki Webike TRICKSTAR capeggiata dal nostro Gamarino settima dietro Elf Marc VDS/KM99 Yamaha. Nella classe Superstock, primato per il rinnovato team Champion MRP TECMAS BMW.