Torna il CIV Superbike al Mugello: tutti a caccia di Alessandro Delbianco

Alle porte dell'estate, il CIV Superbike torna in azione con un appuntamento ormai consolidato nel corso degli anni. Trascorsi quasi due mesi dall'esordio al Misano World Circuit Marco Simoncelli, la top class tricolore fa tappa al Mugello Circuit per il secondo round della stagione 2025. Sempre con due gare in programma e oltre 30 piloti attesi al via tra Superbike e Production Bike. I primi verdetti della Riviera romagnola hanno lasciato tanti spunti d’interesse, con la possibilità in Toscana di sovvertire o confermare i valori in campo finora espressi. Un weekend che si prospetta dunque emozionante, con un grande interrogativo: chi riuscirà a fermare Alessandro Delbianco?

Alessandro Delbianco si presenta al Mugello con un sorriso a 32 denti. Con tutte le ragioni di questo mondo. Realizzando un clamoroso en-plein a Misano: primo in ogni turno di prova, pole-record e doppietta in gara, assecondato da una Yamaha del team DMR Racing straordinariamente performante. Trovata la propria dimensione ideale dopo un continuo girovagare di moto e squadre, DB52 primeggia in classifica e punta a ripetersi sui saliscendi di Scarperia e San Piero. Tendenzialmente, meno indicati per la R1. Tuttavia, da queste parti Delbianco ha già portato la 4 cilindri di Iwata alla vittoria in passato e, la scorsa settimana, ha preso parte ad un produttivo test privato...

Storicamente il tracciato fiorentino resta un "feudo" Ducati. Dal 2019 a questa parte, la Panigale V4 R ha monopolizzato la scena con 16 vittorie in 22 gare, tutte a firma manco a dirlo del "solito" Michele Pirro. L’opaco e sfortunato weekend di Misano è ormai storia passata per il numero 1, con i colori Barni Spark Racing Team chiamato già a recuperare 22 punti in campionato. Al Mugello i precedenti sono inequivocabilmente favorevoli al collaudatore della casa di Bologna, sulla carta principale indiziato al successo, il quale si mostra fiducioso così come la coppia Broncos Racing Team formata da Luca Vitali (-17 da Delbianco) e Samuele Cavalieri (-21), entrambi dal rendimento in ascesa.

Velocissima in prova a Misano, l'unica Aprilia RSV4 1100 di REVO/Nuova M2 Racing iscritta alla classe Superbike e affidata a Nicholas Spinelli non si è poi ripetuta in gara. Lecito attendersi pertanto il riscatto da parte del pluri-titolato italiano, soltanto ottavo nella generale preceduto anche da Alessandro Andreozzi con la seconda Yamaha DMR. Cercasi conferme invece in casa Honda, con la CBR 1000RR-R tornata sul podio con Gabriele Giannini al debutto sotto le insegne Improve by Firenze Motor. Il due volte Campione National Trophy spera che la recente operazione al braccio per risolvere i problemi di sindrome compartimentale non pregiudichi le sue performance, mentre sono da seguire le evoluzioni della Fireblade di Penta Motorsport condotta da Kevin Manfredi, in evidenza alla 24 ore di Le Mans.

Mine vaganti le moto in configurazione Production Bike ("standard"), alcune delle quali subito in grado di spezzare l'egemonia Superbike di testa. Questo il caso di Davide Stirpe, rivelazione di Misano. Con la Ducati V4 di Garage51 Racing Team comanda la classifica di classe con 14 lunghezze di margine su Riccardo Russo (Pistard BMW) e Simone Saltarelli (REVO/M2 Aprilia). Senza dimenticare i piloti che nel frattempo hanno cambiato moto. Roberto Ferrara ha firmato con RR Ducati per i restanti eventi del calendario, lasciando il posto a Pasquale Alfano in Z.Esse Squadra Corse Honda. I protagonisti del CIV Superbike scenderanno in pista venerdì per le prove libere e l'inaugurale sessione di qualifiche ufficiali. L’indomani Q2 e Gara 1 con partenza prevista alla 13:40, domenica alle 14:35 il via di Gara 2. Entrambe saranno visibili in diretta su Sky Sport MotoGP (canale 208) ed in streaming, previo abbonamento, sulla piattaforma FedermotoTV.

1 – Michele Pirro – Barni 51 Racing Lab – Ducati Panigale V4 R
3 – Jarno Ioverno – Sisma Racing Team – BMW M 1000 RR
14 – Matteo Morri – Team Grandi Corse – Ducati Panigale V4*
16 – Matteo Giacomazzo – Smooking Wheels Racing Team by REVO – Aprilia RSV4 1100 RR*
19 – Gabriele Giannini – Scuderia Improve by Firenze Motor – Honda CBR 1000RR-R
21 – Alessandro Andreozzi – DMR Racing – Yamaha R1
26 – Diego Tocca – Tocca Racing Team – Yamaha R1*
27 – Filippo Rovelli – Barni 51 Racing Lab – Ducati Panigale V4*
29 – Nicholas Spinelli – REVO/Nuova M2 Racing – Aprilia RSV4 1100 Factory
30 – Alberto Butti – Team Grandi Corse – Ducati Panigale V4 R
31 – Fabio Gaspari – Sisma Racing Team – Honda CBR 1000RR-R
34 – Kevin Manfredi – Penta Motorsport – Honda CBR 1000RR-R
33 – Pasquale Alfano – Z.Esse Squadra Corse – Honda CBR 1000RR-R*
36 – Lorenzo Gabellini – MBM Racing Team – Ducati Panigale V4*
42 – Roberto Farinelli – REVO/Nuova M2 Racing – Aprilia RSV4 1100 RR*
43 – Alessandro Arcangeli – GAS Racing Team – Yamaha R1*
50 – Roberto Ferrara – RR Racing Team – Ducati Panigale V4*
51 – Matteo Ciprietti – ZPM Motorsport Racing – Ducati Panigale V4*
52 – Alessandro Delbianco – DMR Racing – Yamaha R1
53 – Gianluca Sconza – Pistard Racing Team – BMW S 1000 RR*
55 – Michele Amadori – Atomico Racing Team – Ducati Panigale V4*
63 – Davide Stirpe – Garage51 Racing Team by DTO – Ducati Panigale V4*
70 – Luca Vitali – Broncos Racing Team – Ducati Panigale V4 R
72 – Doriano Vietti Ramus – Atomico Racing Team – Ducati Panigale V4*
73 – Simone Saltarelli – REVO/Nuova M2 Racing – Aprilia RSV4 1100 RR*
76 – Samuele Cavalieri – Broncos Racing Team – Ducati Panigale V4 R
77 – Raffaele Fusco – Gomma Racing – Yamaha R1
80 – Armando Pontone – Bike&Motor Racing Team – Yamaha R1*
81 – Bram Lambrecht – Atomico Racing Team – Ducati Panigale V4*
84 – Riccardo Russo – Pistard Racing Team – BMW S 1000 RR*
92 – Nicholas Luzzi – Axon Seven Team – BMW M 1000 RR
121 – Simone Saltarelli – Broncos Racing Team – Ducati Panigale V4*
173 – Alessandro Usai – Broncos Racing Team – Ducati Panigale V4*
221 – Daniele Schirone – Axon Seven Team – BMW S 1000 RR*

*Production Bike