27 Agosto 2011

XR1200 Series Indianapolis Qualifiche: pole per Chris Fillmore

Il leader della classifica batte per 7 millesimi Steve Rapp

Dopo 109 anni le Harley Davidson tornano all’Indianapolis Motor Speedway con Chris Fillmore autore della pole position nel corso del turno unico di prove ufficiali dell’AMA Pro Vance & Hines XR1200 Series, monomarca sotto egidia AMA Pro Road Racing che da due anni affianca le principali categorie del motociclismo americano. Con le XR1200 preparate con uno specifico kit realizzato da Vance & Hines ben 30 piloti sono scesi in pista al “Brickyard” per dare l’assalto ad una storia pole position con il leader della classifica di campionato abile a farsi trovare in testa alla classifica pochi istanti prima dell’esposizione della bandiera rossa dovuta per la scivolata di Paul James (28° in griglia) e la presenza di olio in pista.

Con i piloti impossibilitati a riprendere la via del tracciato, il bi-campione AMA Supermoto Fillmore con la XR1200 iscritta dal RMR Bruce Rossmeyer Daytona Racing ha conquistato la pole con un miglior riferimento cronometrico in 1’56″448, soltanto 7 millesimi di vantaggio nei confronti del suo più diretto inseguitore in classifica di campionato Steve Rapp (Parts Unlimited Vance & Hines), penalizzato da un problema tecnico nella mattinata. Vincitore della 200 miglia di Daytona 2007, Rapp scatterà davanti al giovanissimo Tyler O’Hara, talento emerso nell’AMA SuperSport (è stato il campione tra i “Top Gun” lo scorso anno), passato quest’anno al monomarca Harley-Davidson riuscendo spesso e volentieri a lottare per le posizioni di vertice.

Sperano di riuscirci questo fine settimana due wild card d’eccezione per l’evento come l’ex MotoGP Jeremy McWilliams, campione del monomarca britannico XR1200 e vincitore lo scorso anno proprio in questa categoria al Barber Motorsports Park, quarto in griglia con la XR1200 iscritta da Harley-Davidson of Bloomington. Penalizzato invece Jason DiSalvo, impossibilitato a migliorare la 7° posizione in griglia per l’esposizione della bandiera rossa dopo aver dominato i test pre-gara e la prima sessione di prove libere con la XR1200 del Latus Motors Racing.

Peggio è andata a Michael Beck, costretto a scattare dall’ultimissima posizione per un problema tecnico riscontrato al primo giro di pista, preceduto soltanto da Shelina Moreda, ammessa in gara con una deroga dai commissari nonostante non sia riuscita a rientrare nel 110 %, ma giustificata per la mancanza di tempo a disposizione a seguito della bandiera rossa che ha sospeso e successivamente cancellato le prove ufficiali. Shelina è così ufficialmente la prima motociclista in 102 anni di storia a correre all’Indianapolis Motor Speedway: un primato non di poco conto.

AMA Pro Vance & Hines XR1200 Series 2011
Indianapolis, Classifica Qualifiche

01- Chris Fillmore – RMR Bruce Rossmeyer Daytona Racing – Harley Davidson XR1200 – 1’56.448
02- Steve Rapp – Parts Unlimited Vance & Hines – Harley Davidson XR1200 – + 0.007
03- Tyler O’Hara – Tyler O’Hara Racing – Harley Davidson XR1200 – + 0.573
04- Jeremy McWilliams – Harley Davidson of Bloomington – Harley Davidson XR1200 – + 0.779
05- Michael Barnes – Drag Specialties Vance & Hines – Harley Davidson XR1200 – + 1.030
06- Kyle Wyman – RMR Bruce Rossmeyer Daytona Racing – Harley Davidson XR1200 – + 1.494
07- Jason DiSalvo – Latus Motors Racing – Harley Davidson XR1200 – + 2.118
08- Shawn Higbee – Indianapolis Southside Harley Davidson – Harley Davidson XR1200 – + 2.440
09- Steve Crevier – Motorsport Plus STS Racing – Harley Davidson XR1200 – + 3.750
10- Gerry Signorelli – Bob Fier Racing – Harley Davidson XR1200 – + 3.974
11- Michael Corbino – RMR Bruce Rossmeyer Daytona Racing – Harley Davidson XR1200 – + 4.491
12- Barrett Long – Longevity Racing – Harley Davidson XR1200 – + 4.884
13- Shane Narbonne – Suburban Harley Davidson – Harley Davidson XR1200 – + 5.569
14- David Estok – Jones Brothers Racing – Harley Davidson XR1200 – + 5.665
15- Cody Matechuk – Privateers Harley Davidson – Harley Davidson XR1200 – + 5.849
16- Darren James – Deeley Harley Davidson Canada – Harley Davidson XR1200 – + 6.257
17- Samuel Proulx – Sherbrooke Harley Davidson – Harley Davidson XR1200 – + 6.335
18- John MacRae – Deeley Harley Davidson Canada – Harley Davidson XR1200 – + 6.766
19- Josh Chisum – Bartle’s Harley Davidson – Harley Davidson XR1200 – + 6.813
20- Michael Morgan – Python Dunlop – Harley Davidson XR1200 – + 6.893
21- Chase McFarland – Latus Motors Racing – Harley Davidson XR1200 – + 7.982
22- Chris Harmon – Vision Harley Davidson – Harley Davidson XR1200 – + 8.056
23- Patrick McCord – Harley Owners Group – Harley Davidson XR1200 – + 8.525
24- Olivier Spilborghs – Treu Deeley Motorcycles – Harley Davidson XR1200 – + 8.753
25- Jeremiah Johnson – New Roc Harley Davidson – Harley Davidson XR1200 – + 9.336
26- Gene Burcham – Spiegler Dreyer Motorsports – Harley Davidson XR1200 – + 9.977
27- Pete Demas – Bob Schafer Jim Howard – Harley Davidson XR1200 – + 10.512
28- Paul James – Harley Davidson of Appleton – Harley Davidson XR1200 – + 11.195
29- Shelina Moreda – Harley Owners Group – Harley Davidson XR1200 – + 12.530
30- Michael Beck – Vance & Hines Harley Davidson – Harley Davidson XR1200 – senza tempo

Alessio Piana

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