Daytona SportBike: cambia il peso minimo delle 2 cilindri

Come spesso capita nei campionati AMA Pro Racing, nel corso della stagione vengono cambiati i regolamenti adottando una serie di “correttivi” per comparare le prestazioni delle varie moto schierate.

Sempre difficile trovare un giusto equilibrio, ed è per questo che ogni volta questi cambiamenti fanno discutere, in particolar modo nella Daytona SportBike.

Alla vigilia del quarto appuntamento stagionale all’Infineon Raceway di Sonoma l’AMA Pro Racing ha comunicato che le bicilindriche impegnate, ovvero Ducati 848 e le poche private Buell 1125R, saranno “scontate” di 5 pounds.

Si passerà quindi da un peso minimo di 385 a 380 pounds, mentre restano a 375 le tre cilindri e a 360 le quattro cilindri. Lo stesso peso sarà replicato per la classe AMA SuperSport, anche se non si contano Ducati o Buell al via.