125cc Test Jerez: Marc Marquez resta primo nei tre giorni

Si può dire, con comprensibili motivazioni, che il maltempo ha condizionato non poco il lavoro di squadre e piloti della classe 125cc nei Test IRTA di Jerez, caratterizzando di conseguenza la classifica dei migliori riferimenti cronometrici. Con una lettura più attenta dall’Andalusia continuano ad emergere conferme sui valori in campo “sulla carta” e su potenziali tematiche destinate a diventare materiale di discussione nel corso della stagione.

Innanzitutto i più attesi, i favoriti, sono là davanti. Il più veloce è Marc Marquez, che al quarto test con la Derbi RSA del team Ajo Motorsport si è trovato perfettamente a proprio agio già più veloce dei propri riferimenti 2009 con la KTM, moto con cui proprio a Jerez riuscì a conquistare un piazzamento a podio (3°). Il pupillo di Emilio Alzamora, supportato da sponsor faraonici e di peso quali Red Bull e Repsol, si è issato al comando nella classifica complessiva con l’1’47″473 conseguito nella seconda giornata, mostrandosi soddisfatto per quanto concretizzato a Jerez, deluso per aver avuto poco tempo a disposizione per conoscere moto e squadra nel pre-campionato.

Per il momento ha elementi per esser felice, riuscendo a capeggiare il terzetto Derbi con le due “Bolas Rojas” del team ufficiale Bainet alle sue spalle, condotte da Pol Espargaro (non una sorpresa) ed Efren Vazquez, il pilota che ha realizzato il più evidente salto di qualità nell’inverno. Il campione CEV 2008, al secondo anno da pilota seguito direttamente dalla casa madre, resta comunque staccato di 1″ da Marquez ed, in questo senso, sorprende il rendimento della coppia Bancaja Aspar composta da Nico Terol e Bradley Smith, molto attivi in pista e costanti, ma indietro in classifica guardando all’aspetto prettamente cronometrico.

La top ten, monopolizzata da piloti con le Aprilia/Derbi RSA, premia anche la coppia del debuttante team Andalucia Cajasol che a Jerez giocava in casa: Danny Webb sesto, il campione spagnolo in carica Alberto Moncayo ottavo, decisamente più veloce di quanto mostrato nei precedenti test. Buone notizie per due “privati” di lusso come il campione europeo e tedesco in carica Marcel Schrotter, 11° con l’unica Honda iscritta al mondiale, e Johann Zarco, primo tra le Aprilia RSW con l’esemplare del WTR San Marino, di poco davanti all’ex protagonista della Red Bull Rookies Cup Sturla Fagerhaug.

Per trovare gli italiani, bisogna guardare la classifica… al contrario, ma con dovute spiegazioni. Lorenzo Savadori è caduto nel primo giorno di prove rimediando un infortunio al braccio sinistro: due settimane di gesso, con la speranza di esser pronto per le ultime prove sempre a Jerez. Pochi giri per Luca Marconi, passato al team Ongetta, e per Marco Ravaioli, anch’egli infortunato (frattura scafoide) in seguito ad una caduta a Valencia con la propria Lambretta 125. La Spagna domina (4 su 4 al comando), l’Italia spera in un riscatto prima di Losail.

125cc World Championship 2010
Test IRTA Jerez, Classifica complessiva

01- Marc Marquez – Red Bull Ajo Motorsport – Derbi RSA 125 – 1’47.473
02- Pol Espargaro – Bainet Derbi – Derbi RSA 125 – 1’47.757
03- Efren Vazquez – Bainet Derbi – Derbi RSA 125 – 1’48.496
04- Nico Terol – Bancaja Aspar Team – Aprilia RSA 125 – 1’49.199
05- Bradley Smith – Bancaja Aspar Team – Aprilia RSA 125 – 1’49.350
06- Danny Webb – Andalucia Cajasol – Aprilia RSA 125 – 1’49.456
07- Tito Rabat – Blusens STX – Aprilia RSA 125 – 1’49.663
08- Alberto Moncayo – Andalucia Cajasol – Aprilia RSA 125 – 1’49.456
09- Randy Krummenacher – Molenaar Racing – Aprilia RSA 125 – 1’49.929
10- Sandro Cortese – Avant Intact Ajo Motorsport – Derbi RSA 125 – 1’50.258
11- Marcel Schrotter – Interwetten Racing – Honda RS125R – 1’50.335
12- Johann Zarco – WTR San Marino Team – Aprilia RSW 125 – 1’50.795
13- Sturla Fagerhaug – Air Asia Sepang Circuit – Aprilia RSW 125 – 1’50.925
14- Jonas Folger – Ongetta Team – Aprilia RSW 125 – 1’51.691
15- Tomoyoshi Koyama – Racing Team Germany – Aprilia RSW 125 – 1’51.781
16- Alexis Masbou – Ongetta Team – Aprilia RSW 125 – 1’51.962
17- Luis Salom – Lambretta Reparto Corse – Lambretta 125 – 1’52.206
18- Jakub Kornfeil – Racing Team Germany – Aprilia RSW 125 – 1’52.255
19- Jasper Iwema – CBC Corse – Aprilia RSW 125 – 1’52.258
20- Adrian Martin – Aeroport de Castello Ajo – Aprilia RSA 125 – 1’52.560
21- Louis Rossi – CBC Corse – Aprilia RSW 125 – 1’52.688
22- Muhammad Zulfahmi – Air Asia Sepang Circuit – Aprilia RSW 125 – 1’53.868
23- Luca Marconi – Ongetta Team – Aprilia RSW 125 – 1’54.485
24- Lorenzo Savadori – Matteoni CP Racing – Aprilia RSW 125 – 1’58.702
25- Marco Ravaioli – Lambretta Reparto Corse – Lambretta 125 – 2’05.652