Il fascino, l’adrenalina, la storia, la magia di Spa-Francorchamps. Basta soltanto questo come principale tematica d’interesse della 8 Hours of Spa Motos, secondo appuntamento stagionale del Mondiale Endurance motociclistico.
Dopo le importanti modifiche al format di gara apportate per ovviare alle criticità emerse dal suo ritorno in calendario nel 2022, per il secondo anno consecutivo il leggendario tracciato delle Ardenne ospiterà una 8 ore ricca di passione, registrando una rimarchevole adesione di iscritti. Questo weekend saranno ben 44 le squadre al via, sette in più del 2024. Un autentico record per la maratona belga
"moderna", a testimoniare l'ottimo stato di salute del FIM EWC.
I BIG DEL FIM EWC
Alla luce di quanto vissuto nel recente passato e due mesi or sono in una rocambolesca 24 ore di Le Mans, secondo consuetudine nell’Endurance il pronostico è chiaramente impossibile. I favoriti d'obbligo sono i capo-classifica di campionato di YART Yamaha, in grado di monopolizzare la scena nell'ultimo biennio sui saliscendi di Spa-Francorchamps su tutte le distanze (24 e 8 ore). Marvin Fritz, Karel Hanika e Jason O'Halloran punteranno al tris
cavalcando l'onda dell'entusiasmo per la vittoria di Le Mans, maturata nel finale in seguito alla doppia-scivolata di Kawasaki Webike TRICKSTAR. La Ninja ZX-10RR #11, finalmente competitiva con il nostro Christian Gamarino atteso al rientro accanto a Mike Di Meglio e Gregory Leblanc, ripartirà dal cocente secondo posto della Sarthe, davanti all'altra sorpresa del Team ERC con la BMW M 1000 RR #6
portata sul podio da David Checa, Kenny Foray e Illya Mykhalchyk.
PRONOSTICO INCERTO A SPA-FRANCORCHAMPS
A Spa-Francorchamps ha già vinto il BMW Motorrad World Endurance Team nel 2022, oggi condotto da Markus Reiterberger, Sylvain Guintoli e Steven Odendaal. F.C.C. TSR Honda France rinnova i suoi propositi ambiziosi con Alan Techer, Corentin Perolari e Taiga Hada. Restando tra i team ufficiali, tanta voglia di riscatto per i Campioni del Mondo in carica di Yoshimura SERT Motul Suzuki (Gregg Black, Etienne Masson, Dan Linfoot), reduci da una Le Mans a dir poco disastrosa.
GRAND'ITALIA NEL FIM EWC
Complessivamente saranno 11 i piloti italiani in gara più 1 sammarinese. Oltre al rientrante Gamarino nella top class EWC, nella Superstock occhi puntati su
Kevin Manfredi (Dafy RAC41 Honda #41) e Doriano Vietti Ramus (3ART Best of Bike Yamaha #36) entrambi saliti sul podio di classe a Le Mans. Da seguire anche le nostre 3 squadre, tutte impegnate con aspirazioni di classifica: dal No Limits Motor Team Honda #44 (Roberto Tamburini, Gabriele Giannini, Kaito Toba), passando per il REVO/M2 Racing Project Aprilia #49 (Kevin Calia, Simone Saltarelli, Flavio Ferroni) fino al Team Aviobike WRS #111 con la nuova Ducati Panigale V4 affidata a Matteo Ferrari, Luca Bernardi e Akito Haga. L’Italia è inoltre rappresentata da Jacopo Cretaro (Slider Endurance Honda #119) e Christian Napoli (Racing 85 by A2M2 Kawasaki #85).
PARTENZA SABATO ALLE 12:30
Come lo scorso anno, squadre, piloti e meccanici saranno chiamati ad un intenso tour de force con l’attività in pista compressa in sole due giornate (6-7 giugno). Venerdì spazio ai turni di prove e qualifiche senza un attimo di sosta. L’indomani alle 12:30 la partenza della 8 Hours of Spa EWC Motos, anticipata di mezz'ora, con arrivo previsto in prima serata alle 20:30. Ampia diretta TV su Eurosport, mentre la piattaforma a pagamento
Discovery+ garantirà una copertura totale della corsa.