BSB Thruxton Prove Libere 2: James Ellison salta in testa

Quasi a replicare i risultati del primo round di Brands Hatch, la seconda sessione di prove libere a Thruxton del British Superbike ha premiato James Ellison, autore del miglior tempo in 1’14″907. Vincitore di Gara 2 sul circuito “Indy”, il vice-campione in carica con la Swan Honda ha preceduto il pilota vittorioso della prima manche, Tommy Hill, autore del miglior tempo nella mattinata con la Crescent Suzuki.

Il dato interessante che si evince dalla prima giornata di prove è il dualismo tra Honda e Suzuki, marchi che monopolizzano le prime 7 posizioni della classifica generale. Dietro a Ellison e Hill troviamo Michael Laverty con la Suzuki Relentless by TAS, a precedere Brookes (HM Plant Honda), Stuart Easton (Swan Honda), Alastair Seeley (Relentless Suzuki) e Yukio Kagayama in recupero.

Non c’è invece tra i primi Ryuichi Kiyonari, addirittura 15°, aprendo così le porte della top ten alle due Ducati 1098R del concessionario RidersMotorcycles, condotte da Martin Jessopp che precede il più esperto e popolare Michael Rutter.

La sessione è stata interrotta con l’esposizione della bandiera rossa per una caduta a 20 minuti dal via di Tommy Bridewell, rivelazione di Brands Hatch con la Honda ’07 del Quay Garage Racing. Alla ripartenza tutti sono riusciti a migliorarsi nonostante il grande traffico, trovando la Kawasaki di Gary Mason 10° seguita dall’unica Yamaha Motorpoint di Dan Linfoot e Chris Walker, dodicesimo con la “sua” Suzuki ex-Crescent.

Da segnalare il 16° tempo della BMW del Jentin Racing in configurazione “full Superbike” di Steve Brogan, che ha lasciato solo per Thruxton la classe “Evo” al fine di adattarsi al regolamento con centralina standard MoTec. Senza più la BMW a farla da padrone, è Gary Johnson con la Suzuki dell’AIM Racing il più veloce e 20° nella classifica assoluta.

MCE Insurance British Superbike Championship 2010
Thruxton, Classifica Prove Libere 2

01- James Ellison – Swan Honda – Honda CBR 1000RR – 1’14.907
02- Tommy Hill – Worx Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.271
03- Michael Laverty – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.468
04- Joshua Brookes – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.729
05- Stuart Easton – Swan Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.818
06- Alastair Seeley – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.039
07- Yukio Kagayama – Worx Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.205
08- Martin Jessopp – Riders Motorcycles – Ducati 1098R – + 1.231
09- Michael Rutter – Riders Motorcycles – Ducati 1098R – + 1.232
10- Gary Mason – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 1.486
11- Dan Linfoot – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 1.514
12- Chris Walker – CW Racing – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.658
13- Peter Hickman – Ultimate Racing – Yamaha YZF R1 – + 1.668
14- John Laverty – Buildbase Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 1.715
15- Ryuichi Kiyonari – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.724
16- Steve Brogan – Jentin Racing – BMW S1000RR – + 2.167
17- Tommy Bridewell – Quay Garage Racing – Honda CBR 1000RR – + 2.305
18- Howie Mainwaring – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 2.324
19- Christian Iddon – Sorrymate.com SMT Honda – Honda CBR 1000RR – + 2.605
20- Gary Johnson – AIM Racing – Suzuki GSX-R 1000 – + 2.613
21- David Anthony – MIST Suzuki Racing – Suzuki GSX-R 1000 – + 2.618
22- Adam Jenkinson – Buildbase Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 2.665
23- Craig Fitzpatrick – Close Print Finance – Honda CBR 1000RR – + 2.709
24- Chris Burns – Splitlath Motorsport – Aprilia RSV4 – + 2.860
25- Tom Tunstall – Doodson Motorsport – Honda CBR 1000RR – + 3.062
26- Hudson Kennaugh – MAR Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 3.125
27- David Johnson – Magic Bullet Two Wheel Tuning – Suzuki GSX-R 1000 – + 3.482
28- Aaron Zanotti – Red Viper Spike – Suzuki GSX-R 1000 – + 3.482
29- Dave Wood – Redline KTM – KTM RC8R – + 3.682
30- Pauli Pekkanen – 777 RR Motorsport – Suzuki GSX-R 1000 – + 4.215
31- Peter Ward – Astro-Chase SST Racing – Kawasaki ZX 10R – + 4.454
32- Steve Heneghan – Quattro Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 5.068
33- Michael O’Brien – Motomob/O’Brien Hifi – Yamaha YZF R1 – + 5.911