1 Agosto 2014

BSB Thruxton Prove 1: Shane Byrne precede le Yamaha

Bridewell e Byrne seguono la PBM Kawasaki

In piena estate il British Superbike affronta la fase decisiva della ‘Main Season’ per determinare i sei piloti ammessi di diritti allo ‘Showdown’, con punti (e ‘Podium Credits’) importanti in palio questo fine settimana sul velocissimo tracciato di Thruxton. Nell’inaugurale sessione di prove libere il capoclassifica di campionato Shane Byrne ha confermato l’ottimo momento di forma in sella alla Kawasaki Ninja ZX-10R del Paul Bird Motorsport distanziando di parecchi decimi i suoi più diretti inseguitori a cominciare dalla coppia Milwaukee Yamaha, entrambi reduci dalle ‘fatiche’ di Suzuka: 2° assoluto è Tommy Bridewell (10° alla 8 ore con YART e pneumatici Pirelli), terzo Joshua Brookes (4° con R1 ufficiale gommata Bridgestone) distanziati rispettivamente di 691 e 903 millesimi dalla vetta.

Sotto al 1″ di svantaggio c’è spazio anche per la Honda Fireblade vestita dei colori RAF Reserves condotta da Peter Hickman (ingaggiato a stagione in corso in sostituzione del compianto Simon Andrews), un convincente Richard Cooper (podio sotto al diluvio in Gara 2 a Brands Hatch) e Ryuichi Kiyonari, sesto in graduatoria su Buildbase BMW e deciso a consolidare il proprio posto nella top-6 di campionato. In una sessione nel finale inframezzata da qualche goccia di pioggia comparsa nell’ultimo settore strappano un posto nella top-10 anche Dan Linfoot (Quattro Plant Kawasaki), Stuart Easton (PBM Kawasaki), Jakub Smrz (su Ducati 1199 Panigale R del Millsport Racing) e Michael Rutter (Bathams BMW), non Chris Walker, undicesimo con l’unica GBmoto Kawasaki complice il lungo stop per infortunio di James Ellison.

Tra gli attesi protagonisti del weekend, la coppia TAS Suzuki formata da Josh Waters (vincitore di Gara 2 a Brands Hatch e con Yoshimura 2° assoluto alla 8 ore di Suzuka) e John Hopkins figura rispettivamente in dodicesima e sedicesima posizione, in fondo al gruppo la Bimota BB3 dell’Alstare Junior Team condotta da Christophe Ponsson, all’esordio nel British Superbike.

MCE Insurance British Superbike Championship 2014
Thruxton Motorsport Centre, Classifica Prove Libere 1

01- Shane Byrne – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – 1’16.020
02- Tommy Bridewell – Milwaukee Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.691
03- Joshua Brookes – Milwaukee Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.903
04- Peter Hickman – RAF Reserves Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.947
05- Richard Cooper – Anvil Hire TAG Racing – Kawasaki ZX-10R – + 0.958
06- Ryuichi Kiyonari – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 0.998
07- Dan Linfoot – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1.233
08- Stuart Easton – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1.359
09- Jakub Smrz – Millsport Ducati – Ducati 1199 Panigale R – + 1.537
10- Michael Rutter – Bathams Prize Winning Ales – BMW S1000RR – + 1.655
11- Chris Walker – Lloyds British GBmoto Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1.967
12- Josh Waters – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 2.023
13- Lee Jackson – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 2.046
14- Howie Mainwaring – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.146
15- Keith Farmer – PR Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.179
16- John Hopkins – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 2.336
17- Martin Jessopp – RidersMotorcycles.com BMW – BMW S1000RR – + 2.413
18- Barry Burrell – Team WD40 – Kawasaki ZX-10R – + 2.464
19- Ben Wilson – Gearlink Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.546
20- Patric Muff – Bathams Prize Winning Ales – BMW S1000RR – + 2.736
21- Ian Hutchinson – FFX Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 2.808
22- John Ingram – Morello Racing – Kawasaki ZX-10R – + 2.839
23- Aaron Zanotti – GGH/STEL Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 2.996
24- Jon Kirkham – Halsall Bike Gear – Kawasaki ZX-10R – + 3.069
25- Jenny Tinmouth – Two Wheel Racing – Honda CBR 1000RR – + 3.590
26- Shaun Winfield – Anvil Hire TAG Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.232
27- Rhalf Lo Turco – SBKcity Racing – Kawasaki ZX-10R – + 6.050
28- Christophe Ponsson – Alstare Junior Team – Bimota BB3 – + 6.703

Lascia un commento