4 Maggio 2014

BSB Oulton Park Prove 1: Ellison per 5 millesimi su Byrne

Subito gran duello al vertice ad Oulton Park

Archiviato l’esordio stagionale di Brands Hatch Indy nel weekend di Pasqua e Pasquetta, i protagonisti del British Superbike sono tornati in azione su uno dei tracciati più adrenalinici nel Regno Unito: Oulton Park. Grazie ai riferimenti acquisiti nei test ufficiali MSVR di settimana scorsa, sin dall’inaugurale sessione di prove libere si è registrato un acceso confronto al vertice con James Ellison, ai comandi della prima Kawasaki Ninja ZX-10R del GBmoto Racing, autore del miglior riferimento cronometrico in 1’36″289 con soli 5 millesimi di vantaggio rispetto al capoclassifica di campionato Shane Byrne, “mattatore” del primo round disputatosi a Brands Hatch Indy. Due le Kawasaki al comando, tre grazie a Stuart Easton, già terzo assoluto con la seconda ZX-10R del Paul Bird Motorsport, dai trascorsi favorevoli su questo impianto ripensando alle due vittorie conseguite tra il 2009 e 2010 in sella alla Fireblade del team Hydrex/Swan.

Il forte pilota scozzese campione British Supersport in carica torna protagonista, medesimo discorso per il “Re” di Oulton Park (addirittura 10 vittorie all’attivo su 43 successi nel BSB) Ryuichi Kiyonari, quarto con la prima BMW S1000RR del team Hawk/Buildbase a precedere Chris Walker (vittorioso qui l’ultima volta nel 2012), Joshua Brookes (Milwaukee Yamaha) ed un sorprendente Richard Cooper, già Campione STK1000 nel Regno Unito, settimo con la Kawasaki ZX-10R del TAG Racing a precedere Dan Linfoot (Quattro Plant Kawasaki) e la Ducati 1199 Panigale R del Millsport Racing condotta da Jakub Smrz, nono. Inizio in salita per Tommy Bridewell, undicesimo e di poco davanti allo specialista delle corse su strada Ian Hutchinson (12° con la Yamaha R1 preparata da SMR Performance per conto del team FFX Yamaha), tanti problemi per John Hopkins che ha completato soltanto 6 giri ritrovandosi in 25° posizione.

Rimasto a sua volta fermo ai box per problemi tecnici alla propria Honda Fireblade vestita dei colori della RAF per Simon Andrews, da registrare infine l’assenza di Lee Costello il quale, proprio alla vigilia di Oulton Park, ha concluso il rapporto di collaborazione con l’Halsall Racing Team presente con il solo 17enne Harry Hartley (24°).

MCE Insurance British Superbike Championship 2014
Oulton Park Circuit, Classifica Prove Libere 1

01- James Ellison – Lloyds British GBmoto Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – 1’36.289
02- Shane Byrne – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 0.005
03- Stuart Easton – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 0.340
04- Ryuichi Kiyonari – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 0.953
05- Chris Walker – Lloyds British GBmoto Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1.081
06- Joshua Brookes – Milwaukee Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 1.087
07- Richard Cooper – Anvil Hire TAG Racing – Kawasaki ZX-10R – + 1.411
08- Dan Linfoot – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1.441
09- Jakub Smrz – Millsport Ducati – Ducati 1199 Panigale R – + 1.500
10- James Westmoreland – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 2.201
11- Tommy Bridewell – Milwaukee Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 2.324
12- Ian Hutchinson – FFX Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 2.326
13- Jon Kirkham – Tsingtao WK Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.580
14- Michael Rutter – Bathams Prize Winning Ales – BMW S1000RR – + 2.616
15- Aaron Zanotti – GGH/STEL Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 2.673
16- Keith Farmer – PR Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.710
17- Martin Jessopp – RidersMotorcycles.com BMW – BMW S1000RR – + 2.832
18- Patric Muff – Bathams Prize Winning Ales – BMW S1000RR – + 3.203
19- Josh Waters – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 3.568
20- Ben Wilson – Gearlink Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 3.723
21- Barry Burrell – Team WD40 – Kawasaki ZX-10R – + 4.154
22- Jenny Tinmouth – Two Wheel Racing – Honda CBR 1000RR – + 4.352
23- Mitchell Carr – Anvil Hire TAG Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.994
24- Harry Hartley – Halsall Bike Gear – Kawasaki ZX-10R – + 5.117
25- John Hopkins – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 5.849
26- Peter Baker – Morello Racing – Kawasaki ZX-10R – + 6.450
27- Rhalf Lo Turco – SBK City Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 9.449

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