BSB Knockhill Gara 1: sempre dominio di Leon Camier

Undici gare, nove vittorie. Vantaggio in campionato che per Leon Camier assume proporzioni abissali: 67 punti, frutto del quinto posto di James Ellison per un contatto nelle fasi iniziali di Gara 1 a Knockhill con Karl Harris, scivolato. Insomma, anche in Scozia non c’è storia, con il portacolori Airwaves Yamaha che ha letteralmente dominato la contesa superando ogni ostacolo; una partenza, come sempre per lui, complicata, ma risolta in tre giri portandosi subito in testa. C’è stato anche l’ingresso della Safety Car, intervenuta a 6 tornate dal termine per il crash che ha visto protagonista Gary Mason (coinvolgendo anche l’incolpevole Tristan Palmer). Gruppo ricompattato, ma Camier è stato bravo anche nella ripartenza, guadagnando margine sugli inseguitori e portandosi così a 242 punti in campionato per la nona vittoria stagionale su 11 gare.

Non c’è stata quindi alcuna possibilità per i piloti Honda, in bagarre per la seconda posizione: ha avuto la meglio l’idolo locale Stuart Easton, che dopo la solita ottima partenza si è stanziato in seconda piazza resistendo agli attacchi di Joshua Brookes, poleman giunto al quarto podio consecutivo, ma sempre in terza posizione. Unico pilota HM Plant Honda schierato per via dell’infortunio di Glen Richards (stagione finita, o quasi), l’australiano è ormai tra i protagonisti del BSB anche se manca ancora qualcosa per stare con Camier: lo troverà in Gara 2?

Di certo ha trovato un’eccellente rimonta Simon Andrews, quarto con la Kawasaki-MSS precedendo James Ellison, costretto a recuperare dopo esser stato parzialmente coinvolto dalla scivolata (l’ennesima) di Karl Harris al via. L’ex MotoGP ha recuperato pur perdendo ben 12 punti dal compagno di squadra Camier in campionato, ma abbastanza per precedere in classifica l’ottimo “rookie” Ian Lowry (Suzuki-Relentless) e la coppia Yamaha-Rob Mac Racing, Walker e Gowland. Solo decimo Michael Rutter, per tutta la gara preceduto da Lowry nella lotta in Suzuki, “scomparso” alla ripartenza tanto che è stato addirittura preceduto dalla privatissima Gixxer di Thomas Bridewell, nono e per la seconda volta quest’anno (per via della caduta di Mason) vittorioso nella Mirror.co.uk Cup.

ViSK British Superbike Championship in association with Pirelli 2009
Knockhill, Classifica Gara 1

01- Leon Camier – Airwaves Yamaha – Yamaha YZF R1 – 33 giri in 27’49.745
02- Stuart Easton – Hydrex Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.805
03- Joshua Brookes – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.904
04- Simon Andrews – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX 10R – + 4.001
05- James Ellison – Airwaves Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 4.875
06- Ian Lowry – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 4.898
07- Chris Walker – Motorpoint/Henderson Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 6.587
08- Graeme Gowland – Motorpoint/Henderson Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 7.326
09- Tommy Bridewell – Team NB – Suzuki GSX-R 1000 – + 9.551
10- Jason O’Halloran – SMT Honda – Honda CBR 1000RR – + 9.728
11- Michael Rutter – Worx Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 9.928
12- Peter Hickman – Ultimate Racing – Yamaha YZF R1 – + 11.750
13- Tom Tunstall – Hardinge Doodson Motorsport – Honda CBR 1000RR – + 22.387
14- Atsushi Watanabe – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 28.191
15- Aaron Zanotti – Red Viper Racing – Honda CBR 1000RR – a 1 giro
16- David Haire – DHR Racing – Honda CBR 1000RR – a 1 giro

Alessio Piana