MotoGP: 1° giorno a Sepang, Lorenzo su Pedrosa, Rossi a 0″7

Yamaha e Jorge Lorenzo in gran spolvero, Honda che si difende bene nonostante l’assenza di Casey Stoner, Ducati che dimezza lo svantaggio rispetto allo scorso anno e le CRT che accusano distacchi di proporzioni abissali. Questi i primi responsi della tre-giorni di test ufficiali della MotoGP al Sepang International Circuit, con l’inaugurale giornata di attività che ha proposto al comando della classifica Jorge Lorenzo, autore di un significativo 2’01″657 (lontano dai riferimenti-record sul tracciato malese) al ritorno in sella ad oltre 3 mesi dall’infortunio al dito anulare della mano destra rimediato lo scorso 16 ottobre a Phillip Island.

Il Campione del Mondo 2010, tornato al numero 99, ha condotto la prima Yamaha 1000cc al comando con 3 decimi di vantaggio su Dani Pedrosa, mezzo secondo rispetto ai compagni di marca Cal Crutchlow (eccellente 3° con la M1 del team Tech 3) e Ben Spies, segno di una M1 2012 cresciuta bene nella sosta invernale.

Senza il confronto diretto con il #1 della categoria Casey Stoner, rimasto in albergo per un problema fisico alla schiena (domani, assicurano in HRC, ci sarà), Lorenzo conquista la prima “pole” della seconda era 1000cc in una giornata che ha proposto nelle posizioni che contano anche Valentino Rossi, 5° a 7 decimi in sella alla nuova Ducati Desmosedici GP12, sostanzialmente dimezzando lo svantaggio accusato 12 mesi or sono proprio a Sepang.

Presto per trarre conclusioni affrettate, anche perchè a poco più di 1″ figura anche Andrea Dovizioso, 6° nonostante una clavicola frattura soltanto ad inizio mese, seguito a breve distanza da Hector Barbera (con la Ducati GP12 “Ex GP Zero” del Pramac Racing Tea), dal tester Yamaha e bi-campione All Japan Superbike Katsuyuki Nakasuga con Alvaro Bautista (Honda Gresini equipaggiata dalle sospensioni Showa), un acciaccato Nicky Hayden e l’iridato Moto2 in carica Stefan Bradl (LCR Honda) ai margini della top-10. A oltre 6″ figura invece Colin Edwards con la prima delle tre CRT presenti a Sepang, nello specifico la Suter BMW del Forward Racing, a precedere le FTR-Kawasaki di casa BQR affidate ai due campioni in carica del CEV Ivan Silva (Stock Extreme) e Jordi Torres (Moto2), con distacchi superiori ai 9″: se questo è il futuro…

MotoGP World Championship 2012
Test Sepang, Classifica 1° giorno

01- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing Team – Yamaha YZR M1 – 2’01.657 (30 giri)
02- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.346 (48 giri)
03- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.564 (32 giri)
04- Ben Spies – Yamaha Factory Racing Team – Yamaha YZR M1 – + 0.577 (28 giri)
05- Valentino Rossi – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 0.735 (43 giri)
06- Andrea Dovizioso – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.094 (20 giri)
07- Hector Barbera – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 1.116 (41 giri)
08- Katsuyuki Nakasuga – Yamaha Factory Racing Team – Yamaha YZR M1 – + 1.172 (32 giri)
09- Alvaro Bautista – San Carlo Honda Gresini – Honda RC213V – + 1.212 (45 giri)
10- Nicky Hayden – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 1.494 (33 giri)
11- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 2.011 (44 giri)
12- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – Ducati Desmosedici GP12 – + 2.124 (45 giri)
13- Franco Battaini – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 3.329 (35 giri)
14- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – Suter BMW (CRT) – + 6.583 (21 giri)
15- Jordi Torres – Avintia Racing – FTR Kawasaki (CRT) – + 9.014 (42 giri)
16- Ivan Silva – Avintia Racing – FTR Kawasaki (CRT) – + 9.610 (12 giri)