Fabio Quartararo ha festeggiato il suo 21° compleanno in quarantena. Capelli "red look" e un mega hamburger al posto della torta, del resto il francese è un maestro nell'adattamento. Dal suo arrivo in Yamaha ha dimostrato a
Valentino Rossi e Maverick Vinales come andare forte con la YZR-M1. Ha infranto ogni alibi legato all'elettronica o al pneumatico posteriore, rivelandosi un mago del giro secco già dalla sua prima stagione in MotoGP. Tanto da guadagnarsi i favori dei vertici di Iwata, che hanno accelerato i tempi del'ingaggio.
Una mossa che ha per certi versi beffato Razlan Razali e il team Petronas SRT. Il team malese ha investito tanto per una moto ufficiale da servire a
Fabio Quartararo nel 2020. Ma l'emergenza Coronavirus ha infranto i piani e mandato in fumo gli investimenti della squadra privata. Tanto che, in caso di annullamento della stagione MotoGP,
Razali chiede di mantenere i contratti in vigore anche nel 2021. Maio Meregalli ha subito chiarito che la richiesta è priva di fondamento, i contratti firmati dovranno essere rispettati. Ci sarà molto da discutere tra Yamaha e team satellite per riportare gli umori alla distensione e serenità. Soprattutto se malauguratamente il Mondiale verrà annullato definitivamente.
L'INTERVENTO DELL'IRTA
Ipotesi poco plausibile visto che Dorna, Irta e FIM sono al lavoro per organizzare a tutti i costi un seppur minimo campionato MotoGP. A quel punto Razali vedrebbe ricompensati i suoi investimenti e sperare di poter dare l'assalto al titolo mondiale.
Fabio Quartararo a suo dire può giocarsela alla pari sin da subito con i vari Marc Marquez, Andrea Dovizioso e Maverick Vinales. D'altronde nel suo anno da rookie il francese si è subito messo alle spalle
Valentino Rossi, che dovrebbe essere il suo naturale sostituto per il 2021. Ma cosa accadrà in caso di azzeramento della stagione 2020?
Sull'argomento è intervenuto il presidente IRTA Hervè Poncharal che, da team principal di un team satellite, può comprendere la richiesta di Razali. "
Capisco la frustrazione di Razlan perché ha investito in una moto full factory per il 2020. Sono sicuro che abbia la sensazione di essere pronto per una stagione incredibile e puntare al Mondiale. Tutto era possibile sulla carta - ha detto a Speedweek.com -.
Ora potrebbe perdere questi ingredienti e affrontare un 2021 incerto, perché potrebbe non avere più il budget per una moto ufficiale e non sa quale pilota ci sarà... Ma un contratto è un contratto e Fabio sarà un pilota ufficiale per Yamaha nel 2021". Il team Petronas SRT dovrà quindi "accontentarsi" di
Valentino Rossi.
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