di André Lecondé/paddock-gp
La polemica tra
Michelin e Dorna Sports è accesa dopo il sensazionale annuncio del 6 marzo 2025. Di stamattina la notizia che
Pirelli diventerà fornitore unico di pneumatici per tutte le categorie del Motomondiale (MotoGP, Moto2, Moto3, MotoE, persino le serie satellite come la Rookies Cup) a partire dal 2027. Una rivoluzione che seppellisce le speranze di Michelin di estendere il suo regno oltre il 2026.
Piero Taramasso, il responsabile sportivo del marchio francese, ha reagito al recente annuncio che
Pirelli diventerà il fornitore esclusivo di pneumatici per tutte le classi della MotoGP dal 2027. La mossa, fatta da Dorna Sports, mira a unificare la fornitura di pneumatici per MotoGP, Moto2, Moto3, MotoE e serie promozionali come la Rookies Cup e la Talent Cup. Taramasso ha però chiarito che questo approccio non era in linea con i piani della
Michelin.
In una dichiarazione, Taramasso ha spiegato che
Michelin ha sempre dato priorità alla MotoGP e alla MotoE , considerando queste categorie come piattaforme chiave per l'innovazione tecnologica e lo sviluppo di pneumatici all'avanguardia. "
Purtroppo non era un'opzione per Michelin, che ha sempre dato priorità alla MotoGP e alla MotoE" ha dichiarato. “
La MotoGP rappresenta l'apice delle corse motociclistiche e funge da banco di prova per tutte le innovazioni tecnologiche. È la piattaforma in cui Michelin sviluppa la sua competenza, raccoglie molti dati, stabilisce record in collaborazione con i costruttori e i migliori piloti del mondo.
Michelin in MotoGP fino al biennio 2025-2026
Nonostante questo annuncio,
Michelin continuerà a fornire pneumatici per MotoGP e MotoE fino alla fine della stagione 2026. Taramasso ha ribadito l'impegno del marchio francese nell'offrire prodotti di alta qualità e nel lavorare a stretto contatto con i suoi partner. "
Rispettiamo la posizione di Dorna e restiamo concentrati sul nostro ruolo di fornitore di pneumatici per le stagioni 2025 e 2026 per MotoE e MotoGP. Continueremo a lavorare a stretto contatto con i nostri partner". Pirelli, già fornitore esclusivo delle categorie Moto2 e Moto3 dal 2023, rafforza così la sua presenza nel mondo delle competizioni motociclistiche. Il marchio italiano è anche fornitore ufficiale di pneumatici per il Campionato Mondiale Superbike (WorldSBK) e per la Formula 1, dove il contratto è valido fino alla fine del 2027, con un'opzione di proroga. Questa espansione in MotoGP rappresenta un passo importante per Pirelli , che punta a diventare un attore dominante nel motorsport.
Resta da capire come Pirelli gestirà questa nuova responsabilità in MotoGP, mantenendo al contempo i suoi impegni nel WorldSBK e in Formula 1. Il marchio italiano dovrà bilanciare risorse e sforzi per soddisfare le esigenze tecniche e logistiche di questi tre grandi campionati.
L'arrivo di Pirelli nel 2027 coinciderà con un periodo di trasformazione per la MotoGP, segnato dall'introduzione di nuovi regolamenti tecnici e di nuove moto. L'iniziativa di Dorna Sports punta a creare coerenza nello sviluppo dei piloti dalla Moto3 alla MotoGP, consentendo loro di familiarizzare con gli stessi pneumatici durante tutta la loro progressione. Nonostante la
Michelin abbia espresso il suo disaccordo con la decisione, la MotoGP è pronta a entrare in una nuova era con Pirelli come unico fornitore di pneumatici.