MotoGP, Quartararo-Yamaha incubo Aragon: "Non riuscivo a guidare"

Un Gran Premio di Aragon da dimenticare per Fabio Quartararo, ritiratosi per la terza gara consecutiva dopo il deludente undicesimo posto nella sprint race. Ma se a Le Mans e a Silverstone aveva mostrato un buon livello di competitività, al Motorland ha fatto un mezzo miracolo per passare dal Q1 al Q2 e qualificarsi nono, mostrando poi di non avere il passo per ottenere risultati esaltanti. Era decimo quando è caduto.

Il test di oggi sarà molto importante per Yamaha, che si aspettava di essere a un livello migliore in Spagna e che intende intervenire sui problemi riscontrati. Il recente GP era una prova del nove per la M1 ed è andata male, nessun pilota del marchio di Iwata ha chiuso in top 10. Nella gara lunga il migliore è stato Alex Rins, undicesimo a oltre 16 secondi dal vincitore Marc Marquez.

Concluso il gran premio, Quartararo ha spiegato qual è stata la causa della sua caduta: "Vibrazione al posteriore - ha detto a Motosan - bloccaggio dell'anteriore, mancanza di grip. Il grip è migliorato giro dopo giro, ma la vibrazione era davvero forte e non riuscivo a guidare. Spingendo un po' di più, abbiamo semplicemente perso l'anteriore".

Il campione del mondo MotoGP non sa spiegarsi il motivo per il quale ha faticato così tanto ad Aragon, il test potrebbe essere utile per trovare una risposta: "È davvero strano, perché quando facciamo run brevi di 4-5 giri il risultato è abbastanza buono. Ma dopo 5-6 giri, la moto ha iniziato a vibrare molto di più. Non sappiamo davvero perché. Con le gomme morbide a volte succede. Con le medie non ci saremmo mai aspettati di avere questo problema in gara, invece è successo. È stato davvero strano e dobbiamo capire il motivo".

Il pilota francese ritiene che non ci fosse un problema di aderenza della pista: "Il grip non era poi così male. Ma se non riesci ad avere velocità, sei più aggressivo e slitti di più. È quello che è successo con la mescola media, in aggiunta alle vibrazioni che abbiamo".

Quartararo si aspettava un livello di performance diverso nel weekend ad Aragon, però è più fiducioso per i prossimi gran premi del calendario MotoGP: "Guardando all'intera gara - afferma - siamo l'ultimo costruttore. Non c'è da essere contenti. Questa era una delle piste in cui era davvero importante vedere un po' del nostro potenziale ed è andata davvero male. Dobbiamo migliorare molto, c'è ancora molta strada da fare. Ma Mugello e Assen saranno piste dove potremo essere molto più veloci".

Foto: Yamaha MotoGP