Superbike: Marco Melandri promuove la BMW S1000RR

Marco Melandri è sicuramente uno dei piloti più attesi della stagione 2012 World Superbike. Il pilota di Ravenna ha davanti a sé una nuova ed impegnativa sfida in sella alla S1000RR del Team BMW Motorrad Motorsport, ma sa di poter contare sul pieno sostegno della casa dell'elica e di uno staff già collaudato lo scorso anno. Assieme a Dosoli, Galbusera ed a tutti i tecnici e gli ingegneri, Melandri sta cercando di trasformare la 4 cilindri tedesca nella "arma definitiva", grazie alla quale puntare senza esitazionl, nel secondo anno di partecipazione alla competizione, al Titolo Mondiale. "Sono contento della moto" dichiara Melandri. "Prima del debutto in sella nei test, alcune persone mi hanno messo un po' di paura addosso, a causa della brutta esperienza da me avuta con Ducati nel 2008. Sin dalla mia prima uscita in pista però ho subito notato le aree critiche e i lati positivi della moto, ora dobbiamo trovare il pacchetto ottimale. La strada per arrivare a ciò è lunga e tortuosa, ma il feeling è buono ed io sono positivo." Melandri condividerà il box con Leon Haslam ed entrambi hanno, negli scorsi mesi, espresso parole positive riguardo al presente e futuro come compagni di squadra. "Io e Leon andiamo molto d'accordo. Lo conosco dai tempi in cui ha vissuto non lontano da dove abito, in Inghilterra. Penso che il fatto di avere noi due come piloti faccia bene al team, perché significa che possiamo spingere le nostre performance al limite e conseguente migliorare i risultati. Abbiamo stili di guida diversi, ma siamo stati d'accordo sulle modifiche da apportare alla moto, quindi possiamo lavorare nella stessa direzione per portare avanti lo sviluppo." Tra le novità introdotte quest'anno da Infront Motor Sports e FIM a livello regolamentare, c'è quella dell'unica moto a disposizione di ogni pilota. Una scelta dettata dall'esigenza di abbassare i costi e già utilizzata lo scorso anno, senza problemi di sorta, nella classe Supersport. Questa modifica regolamentare non è stata accolta con totale favore dai piloti, che restano comunque sensibili all'argomento costi. Sulla stessa linea è Marco Melandri, che così afferma: "Per quanto mi riguarda è sempre meglio avere due moto, perché è sempre stato così da quando ho iniziato. Se in qualifica hai un problema, puoi sempre continuare con la seconda. Per me quindi non è una cosa molto positiva, ma è lo stesso per tutti. Ora quindi dovremo preparare una sola moto per la gara. Sono sicuro che andrà tutto comunque bene."