Stirpe vs Ottaviani all’ultimo atto: a Imola si decide il CIV Supersport 2024

Un affare tra Ducati Panigale V2 e MV Agusta F3 800 RR, ma più semplicemente tra i migliori due piloti, per rendimento e risultati, emersi nell’arco della stagione. Nel ricordo del compianto Luca Salvadori, questo fine settimana all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola andrà in archivio il Campionato Italiano Velocità 2024. Proponendo un’appassionante lotta-a-due tra Davide Stirpe (Garage 51 by Barni Ducati) e Luca Ottaviani (Extreme Racing Service MV Agusta) per il titolo tricolore Supersport. Una coppia di legittimi pretendenti alla corona, con le due gare in programma che decreteranno il nome del successore di Simone Corsi nell’albo d’oro della serie.

Questo confronto rappresenta inevitabilmente la principale fonte d’interesse del fine settimana al culmine di un’intensa stagione che ha visto il CIV Supersport riaffermare la propria essenza con 6 differenti vincitori nelle 10 manche finora disputate, bello show e gare dall’elevato tasso di spettacolarità. Non si prospettano meno entusiasmanti le due corse previste tra sabato e domenica sul tracciato del Santerno, dove Davide Stirpe e Luca Ottaviani si ritroveranno a confronto diretto per salire sul trono della SSP nazionale. La medicina migliore per affievolire il dolore, ancora tangibile, per la tragica scomparsa del celebre “pilota-youtuber”.

Rigenerato dalla cura Garage 51 by Barni Ducati, compagine diretta da un “certo” Michele Pirro, Davide Stirpe quest’anno ha ritrovato tutto. La vittoria, il piacere di guidare, il sorriso dopo un problematico ultimo biennio sul piano personale-e-professionale. Calatosi con dedizione in questa nuova sfida, il romano ci ha messo poco a vincere, convincere e cucirsi addosso la Panigale V2. Sui saliscendi di Imola, il due volte Campione della serie cercherà di completare l’opera forte di un bottino di 3 affermazioni, 5 podi stagionali e, aspetto tutt’altro che trascurabile, 26 punti di vantaggio (su più soltanto 50 a disposizione) nei confronti di Ottaviani in campionato.

A Stirpe basterà pertanto arrivare davanti al rivale per laurearsi Campione CIV Supersport 2024 già al termine di Gara 1. Luca Ottaviani, dal canto suo, sarà obbligato a vincere. Reduce dalla wild card mondiale di Cremona (13° in Gara 2), l’originario di Urbino non ha altra scelta se non tentare la doppietta e sperare in una disavventura altrui. Quel che è certo, il portacolori Extreme Racing Service MV Agusta ha due elementi a proprio favore: non ha più nulla da perdere e se c’è un pilota che può recuperare quel gap in campionato è proprio lui. Inoltre, Imola gli evoca piacevolissimi ricordi: su questo tracciato ha conquistato, nel 2020, la sua prima vittoria nel CIV Supersport…

Parallelamente al confronto per il titolo, la finalissima di Imola presenterà anche la lotta dell’onore e dell’orgoglio per il terzo gradino del podio di campionato. Sulla carta si prospetta un derby tra Ducatisti con la rivelazione di questa stagione Leonardo Taccini (Cecchini Racing Team) e Andrea Mantovani (Mesaroli Racing by VMR) separati da 11 punti. Tuttavia, con Alessandro Sciarretta (ZPM Racing Ducati), Stefano Valtulini (ringalluzzito dal podio del Mugello su Promodriver Organization Yamaha) ed Andrea Giombini (Broncos Racing Team Ducati) tuttora potenzialmente in corsa.

Questi saranno soltanto alcuni degli elementi d’interessi per l’atto conclusivo del CIV Supersport 2024, dove un occhio di riguardo sarà rivolto altresì al debutto, via National Trophy 600, della Kawasaki Ninja ZX-6R 636 con Andrea Campaci e il Vieri Racing Team. Si parte venerdì con prove libere e qualifiche 1, sabato qualifiche 2 e Gara 1, domenica Gara 2, entrambe visibili in diretta streaming previo abbonamento sulla piattaforma FedermotoTV. Chi succederà a Simone Corsi nell’albo d’oro?