Un buon numero di esordienti per la nuova era
MotoE. L'ultimo annuncio è
Randy Krummenacher, che nel 2023 si lancerà nella sfida elettrica con Dynavolt Intact GP. Struttura tedesca del campione in carica Dominique Aegerter, che non continuerà con questi colori, visto che la squadra rinnova ed anzi raddoppia il suo impegno per la prossima stagione. Accanto al debuttante svizzero ci sarà
Hector Garzó, tornato già l'anno scorso in MotoE con Tech3 dopo la breve esperienza in Moto2. Come il compagno di box all'esordio, anche lo spagnolo affronterà la grande novità, ovvero la
Ducati V21L, oltre ad un maggior numero di gare ed alla ridefinizione del campionato, che diventa un Mondiale vero e proprio.
MotoE 2023, le conferme
Tech3 E-Racing: Alessandro Zaccone-Hikari Okubo
Gresini Racing: Matteo Ferrari-Alessio Finello
SIC58 Squadra Corse: Kevin Manfredi
Aspar Team: Jordi Torres
Pons Racing: Mattia Casadei-
Nicholas SpinelliLCR E-Team: Eric Granado-Miquel Pons
Octo Pramac:
Luca Salvadori–
Tito RabatIntact GP:
Randy Krummenacher-Hector Garzó
Il calendario
I test
6-8 marzo – Circuito de Jerez-Angel Nieto, Spagna
3-5 aprile – Circuito de Barcelona-Catalunya, Spagna
Le gare
12-14 maggio – Le Mans, Francia
9-11 giugno – Mugello, Italia
16-18 giugno – Sachsenring, Germania
23-25 giugno – TT Circuit Assen, Paesi Bassi
4-6 agosto – Silverstone, Gran Bretagna
18-20 agosto – Red Bull Ring, Austria
1-3 settembre – Circuit de Barcelona-Catalunya, Spagna
8-10 settembre – Misano, San Marino