MotoAmerica, nuovo promoter dei campionati
AMA Pro Road Racing, ha comunicato diverse modifiche al regolamento 2015 per quanto concerne diverse classi al via al fine di uniformarsi sempre più alle regolamentazioni vigenti FIM.
In particolare queste novità riguardano la nuova classe
MotoAmerica Superstock 1000 che, quest'anno, affiancherà nelle stesse gare la top class MotoAmerica Superbike. Come nella Superstock 1000 FIM Cup, il peso minimo sale ora da 168kg (369.6 pounds) a 170kg (374 pounds) per tutte le moto al via, indistintamente dal tipo di frazionamento (due o quattro cilindri).
Apportati diversi cambiamenti anche per la
MotoAmerica Supersport e
MotoAmerica Superstock 600, con l'adozione per quest'ultima categoria di un 'Superstock Kit ECU' da 2.500 euro, in linea con il 'pacchetto elettronica' adottato per la MotoAmerica Superbike (e dal WSBK) da 8.000 euro.