BSB Brands Hatch Indy Prove Libere 1: svetta Alastair Seeley

Via al British Superbike 2010! Sul circuito "Indy" di Brands Hatch si è disputata oggi l'unica sessione di prove libere in programma nella giornata del venerdì, un turno "supplementare" di attività in preparazione delle due manches in agenda lunedì a Pasquetta. Le squadre hanno sfruttato quest'ora di prove come uno "shakedown", con tempi relativamente indicativi, pochi giri percorsi (piloti come Easton o Rutter sono rimasti fermi ai box), ed una sorpresa al comando: Alastair Seeley. Campione British Superstock 1000 in carica, con il team Relentless Suzuki è passato nella "top class" dopo le due gare di ambientamento sul finire del 2009 dove ha ben figurato con la GSX-R 1000 #34.

Seeley, campione irlandese Superbike, ha fermato i cronometri su 51 secondi e spiccioli, staccando nettamente la concorrenza di oltre 8 decimi. Un dominio spiegato con la... scivolata sul finire della sessione alla Druids: unico a spingere, è caduto nel tranello di una pista non ancora nelle migliori condizioni possibili. Per il momento resta la soddisfazione di aver battuto Tommy Hill, ufficiale Suzuki con il team Crescent, secondo a precedere i due Laverty senza nessun legame di parentela, con John terzo a precedere Michael con la seconda GSX-R Relentless.

Tra i big annunciati sesto tempo di Ryuichi Kiyonari, preceduto da Aaron Zanotti tra i piloti iscritti nella nuova classe "Evo" con moto in prefigurazione 2011. Nono tempo invece per James Ellison, con Yukio Kagayama 12° seguito dalla debuttante KTM di James Edmeades. Pochi kilometri percorsi anche per Brookes, 17°, via via tutti gli altri con i debutti della BMW con Steve Brogan e della Aprilia RSV4 "Evo" dei fratelli Chris e Joe Burns.

Domani due sessioni di prove libere, con qualifiche e "Roll for Pole" (Superpole ad eliminazione) domenica e le due manches, come detto, a Pasquetta.

MCE Insurance British Superbike Championship 2010
Brands Hatch Indy, Classifica Prove Libere 1

01- Alastair Seeley - Relentless Suzuki by TAS - Suzuki GSX-R 1000 - 51.117
02- Tommy Hill - Worx Crescent Suzuki - Suzuki GSX-R 1000 - + 0.815
03- John Laverty - Buildbase Kawasaki - Kawasaki ZX 10R - + 0.821
04- Michael Laverty - Relentless Suzuki by TAS - Suzuki GSX-R 1000 - + 0.831
05- Aaron Zanotti - Red Viper Suzuki - Suzuki GSX-R 1000 - + 0.988
06- Ryuichi Kiyonari - HM Plant Honda - Honda CBR 1000RR - + 0.991
07- Luke Jones - PR Racing M/Cs & Moore - Yamaha YZF R1 - + 1.238
08- Hudson Kennaugh - MAR Kawasaki - Kawasaki ZX 10R - + 1.320
09- James Ellison - Swan Honda - Honda CBR 1000RR - + 1.321
10- Chris Burns - Splitlath Motorsport - Aprilia RSV4 - + 1.660
11- Simon Andrews - MSS Colchester Kawasaki - Kawasaki ZX 10R - + 1.674
12- Yukio Kagayama - Worx Crescent Suzuki - Suzuki GSX-R 1000 - + 1.710
13- James Edmeades - Redline KTM - KTM RC8R - + 1.753
14- Steve Mercer - SMR Racing - Yamaha YZF R1 - + 1.818
15- Tom Tunstall - Doodson Motorsport - Honda CBR 1000RR - + 1.826
16- Tommy Bridewell - Quay Garage Racing - Honda CBR 1000RR - + 1.896
17- Joshua Brookes - HM Plant Honda - Honda CBR 1000RR - + 1.900
18- Chris Walker - CW Racing - Suzuki GSX-R 1000 - + 1.932
19- Gary Mason - MSS Colchester Kawasaki - Kawasaki ZX 10R - + 2.021
20- Christian Iddon - Sorrymate.com SMT Honda - Honda CBR 1000RR - + 2.093
21- Joe Burns - Splitlath Motorsport - Aprilia RSV4 - + 2.408
22- Steve Brogan - Jentin Racing - BMW S1000RR - + 2.445
23- Pauli Pekkanen - 777 RR Motorsport - Suzuki GSX-R 1000 - + 2.827
24- David Anthony - MIST Suzuki Racing - Suzuki GSX-R 1000 - + 3.084
25- Adam Jenkinson - Buildbase Kawasaki - Kawasaki ZX 10R - + 3.269
26- Martin Jessopp - Riders Motorcycles - Ducati 1098R - + 3.464
27- Craig Fitzpatrick - Close Print Finance - Honda CBR 1000RR - + 4.012
28- Steve Heneghan - Quattro Plant Honda - Honda CBR 1000RR - + 4.283
29- Michael Howarth - Magic Bullet Two Wheel Tuning - Suzuki GSX-R 1000 - + 4.451