18 Dicembre 2011

IDM Superbike: i movimenti del mercato piloti per la prossima stagione

Tanti cambiamenti nell'IDM

La stagione 2012 dell’IDM Superbike, sulla carta, si prospetta tra le più competitive di sempre. La presenza di costruttori ufficialmente rappresentati (Honda, BMW e Yamaha su tutti), diversi movimenti di mercato in grado di rivitalizzare uno schieramento di partenza tra vecchi e nuovi protagonisti dell’Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft. Inannzitutto è doveroso partire dal Campione IDM in carica, Martin Bauer, destinato a sviluppare la KTM RC8R ufficiale in altri lidi. La casa di Mattighofen ha infatti deciso di lasciare, in forma ufficiale, l’IDM Superbike, affidando soltanto a dei clienti le proprie RC8R. Se la KTM si disimpegna dalla categoria, Honda con l’Holzhauer Racing Promotion raddoppia: accanto al campione 2010 Karl Muggeridge correrà Arne Tode, ex-del mondiale Moto2 nonchè vincitore dell’IDM Supersport 2008 con una stagione in SBK all’attivo nel 2009. Forte e competitiva anche la presenza di BMW con tre team di riferimento. alpha Technik, con gomme Michelin, schiera il riconfermato Damian Cudlin e l’ex campione francese Erwan Nigon, mentre Wilbers BMW Racing ha ingaggiato Jorg Teuchert da affiancare al positivo Gareth Jones, Irek Sikora ed il giovane Lucy Glockner. Il tutto, ovviamente, senza scordarci di Michael Ranseder che proseguirà l’avventura in Superbike sempre su BMW del Team Fritze Tuning Lietz Sport. Da non sottovalutare il potenziale di Yamaha Motor Deutschland con Luca Hansen affiancato da Matej Smrz, mentre il Technogym Racing Team powered by Hertrampf porterà all’esordio in gara due Ducati 1199 Panigale: una per Dario Giuseppetti, la seconda per un pilota da definire.

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