16 Agosto 2009

250cc Brno Gara: Marco Simoncelli batte Mattia Pasini

Quattro italiani nei primi sei, a podio Alvaro Bautista

Riscatto (e che riscatto) per gli italiani nella 250. Marco Simoncelli vince a Brno dopo un grande testa a testa con l’amico-rivale Mattia Pasini, secondo con onore aspettando di provare domani la Ducati MotoGP. La festa tricolore è poi completata da Roberto Locatelli e Raffaele De Rosa, quinto e sesto sul traguardo con ben quattro italiani nella top-6. La gioia è però tutta per il Campione del Mondo, che grazie a questa vittoria si riporta a 32 punti da Hiroshi Aoyama, quarto sul traguardo, in calo nell’ultima frazione di gara e adesso solo 12 punti davanti ad Alvaro Bautista che ha strappato un podio con un doppio rischio notevole.

Prima in gara con un’imbarcata a 5 giri dal termine che l’ha tolto dalla lotta alla vittoria; dopo la bandiera a scacchi per un’impennata che l’ha portato ad un involontario… back flip: moto distrutta, ma comunque 16 punti importanti per il campionato davanti a Aoyama. Davanti a lui ha così concluso Mattia Pasini autore di un’altra grande gara prima di provare la Ducati Desmosedici, guardando al futuro per un presente che sorride a lui così come per gli altri italiani.

Locatelli quinto è riuscito addirittura a comandare per due giri, mentre Raffaele De Rosa dimostra di essere forse il debuttante più completo del momento, anche per via dell’errore di Mike Di Meglio che, ben piazzato, ha rischiato di travolgere Hiro Aoyama. Nella top ten bene Jules Cluzel, ottavo e primo tra i privati con l’Aprilia del team Matteoni, mentre si registra un pauroso crash al via tra l’idolo di casa Karel Abraham e Thomas Luthi. Fuori gioco per una scivolata anche Alex Baldolini, unico italiano a non festeggiare oggi.

Cronaca di Gara

Capitombolo al via con Thomas Luthi e Karel Abraham che giungono al contatto volando verso le vie di fuga alla prima curva, mentre è Roberto Locatelli a sorpresa in grado di portarsi al comando su Aoyama, Simoncelli, Barbera, Debon, Pasini e Bautista in settima posizione. Si capisce subito che è un momento di passaggio, dato che il “Loca” si vede scavalcare nell’arco di due giri da Barbera, Simoncelli, Aoyama e pure Pasini, che completa un poker di testa molto combattivo, non tanto “competitivo” in termini cronometrici, visto che si avvicinano Bautista, Di Meglio e, per l’appunto, Locatelli inseguito da un veloce De Rosa.

Provano così a far cambiare le dinamiche della contesa gli italiani, con Mattia Pasini che riesce addirittura al quinto giro a cogliere la prima posizione ai danni del connazionale-amico Simoncelli, riproponendo un pò la lotta del Mugello ai quali presto si sono congiunti Aoyama e Bautista, con Di Meglio poco staccato e Barbera in difficoltà.

A dieci giri dalla bandiera a scacchi Marco Simoncelli rompe gli indugi e ripassa Pasini, prendendo il comando ed un discreto margine su Alvaro Bautista, veloce sì, ma un pò “bloccato” da Aoyama che non ha più lo stesso ritmo dei primi. Il giapponese come da previsione perde terreno, ma ad un certo punto ha anche rischiato di volare a terra “sfiorato” da Mike Di Meglio, che ha cercato un attacco impossibile alla staccata della curva 11.

Si accontenta così della quarta posizione, non Bautista che prova in tutti i modi a riagganciare gli italiani di testa, salvo dover repentinamente rivedere i piani dopo una paurosa imbarcata a cinque tornate dalla fine. La sfida finale è così tra Marco Simoncelli e Mattia Pasini, con il Campione del Mondo in carica che riesce a guadagnare un leggero margine che lo porta alla terza vittoria stagionale e a recuperare terreno in classifica. Sul podio Alvaro Bautista che ha rosicchiato tre punti ad Hiroshi Aoyama, quarto, seguono Roberto Locatelli e Raffaele De Rosa, con addirittura quattro italiani nelle prime sei posizioni.

250cc World Championship 2009
Brno, Classifica Gara

01- Marco Simoncelli – Metis Gilera – Gilera RSA 250 – 20 giri in 41’06.490
02- Mattia Pasini – Team Toth Aprilia – Aprilia RSA 250 – + 0.684
03- Alvaro Bautista – Mapfre Aspar Team – Aprilia RSA 250 – + 4.381
04- Hiroshi Aoyama – Scot Racing Team – Honda RS250RW – + 8.746
05- Roberto Locatelli – Metis Gilera – Gilera RSA 250 – + 9.721
06- Raffaele De Rosa – Scot Racing Team – Honda RS250RW – + 10.870
07- Hector Barbera – Pepe World Team – Aprilia RSA 250 – + 15.639
08- Jules Cluzel – Matteoni Racing – Aprilia RSW 250 LE – + 18.411
09- Mike Di Meglio – Mapfre Aspar Team – Aprilia RSA 250 – + 18.563
10- Hector Faubel – Honda SAG – Honda RS250RW – + 19.958
11- Ratthapark Wilairot – Thai Honda PTT SAG – Honda RS250RW – + 20.084
12- Lukas Pesek – Auto Kelly CP – Aprilia RSW 250 LE – + 30.632
13- Shoya Tomizawa – CIP Moto GP250 – Honda RS250RW – + 37.118
14- Balazs Nemeth – Balatonring Team – Aprilia RSW 250 LE – + 1’17.484
15- Valentin Debise – CIP Moto GP250 – Honda RS250RW – + 1’24.684
16- Axel Pons – Pepe World Team – Aprilia RSW 250 LE – + 1’25.132
17- Imre Toth – Team Toth Aprilia – Aprilia RSA 250 – + 1’46.925
18- Aitor Rodriguez – Matteoni Racing – Aprilia RSW 250 LE – + 1’52.465
19- Vladimir Leonov – Viessmann Kiefer Racing – Aprilia RSW 250 LE – + 1’59.794

Alessio Piana

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