BSB: insieme alla MotoGP in programma la “Silverstone 200”

Non ci sono punti in palio per la classifica, ma la “Silverstone 200” rappresenta ben più di un round extra-campionato del British Superbike. Sul rinnovato tracciato “Arena GP” in occasione dell’Hertz British Grand Prix della MotoGP, ben 31 protagonisti del BSB, British Superstock 1000, British Supersport e del mondiale Supersport si confronteranno in due gare dalla distanza di 16 giri (100 kilometri ciascuna, da qui la denominazione “200”) preparandosi al meglio in vista dell’appuntamento in calendario del prossimo mese di settembre, secondo atto dello “Showdown” che deciderà le sorti della stagione 2012. Un’occasione importante per i “big” del BSB, chiamati a confrontarsi in un evento organizzato direttamente da MotorSportVision Racing (MSVR, promoter del British Superbike) su di un palcoscenico importante come il Motomondiale. Non è un caso che squadroni del calibro di Paul Bird Motorsport, Splitlath Redmond, GBmoto Racing, Quattro Plant Kawasaki e Two Wheel Racing Honda si presenteranno al gran completo alla “Silverstone 200”, con l’unico forfait dell’ultim’ora da parte del team Samsung Honda (ex-HM Plant), atteso al via con le due CBR 1000RR Fireblade 2012 preparate dallo staff diretto da Neil Tuxworth, costretto alla resa per il ritardo di alcuni aggiornamenti tecnici e per non “stressare” i due piloti (un acciaccato Jon Kirkham e Michael Laverty reduce dalla vittoria di Gara 2 a Snetterton) particolarmente impegnati nell’ultimo periodo. Pur senza il team Samsung Honda, la Silverstone 200 potrà contare sulla presenza del Paul Bird Motorsports (oggi “Rapid Solicitors Kawasaki”) al gran completo con Stuart Easton e Shane Byrne, ex-MotoGP nonchè bi-campione BSB, vincitore a Silverstone del suo secondo titolo in carriera nel 2008. PBM, impegnato nello stesso week-end in MotoGP al seguito di James Ellison con la ART-Aprilia CRT, parte con i favori del pronostico anche se dovrà confrontarsi con le due Aprilia RSV4 di Splitlath Redmond con Florian Marino e John Laverty, GBmoto Racing (Tristan Palmer e Luke Quigley), Quattro Plant Kawasaki (Gary Mason), A-Plant CGH Hire Suzuki (Aaron Zanotti) e Jenny Tinmouth, la più veloce motociclista nella storia al TT, iscritta a tempo pieno nel British Superbike con la propria Honda CBR 1000RR sotto le insegne del Two Wheel Racing (Hardinge Sorrymate.com Honda). Insieme alle stelle del BSB, dalla Superstock 1000 confermata la presenza del team BMW Carbontek Racing con David Johnson (reduce da un buon TT con Kawasaki, a ridosso della top-10 tra le Stok) ed il giovane Josh Elliott, Paul Curran (IDAQ.com Suzuki) e Lee Costello (Halsall Racing Team Kawasaki). Tra le Supersport, grande attesa per i due protagonisti del mondiale Sam Lowes e Jules Cluzel (vincitore a Silverstone nel 2010 tra le Moto2), presenti con le Honda CBR 600RR del Performance Technical Racing per preparare il round del WSS in programma il prossimo mese di agosto, pronti a confrontarsi con la pattuglia di quattro Triumph Daytona 675 del team Oxford TAG con il campione British Superstock 1000 in carica ed ex-tester BMW Richard Cooper, Christian Iddon (ex-stella del Mondiale Supermotard) più Shaun e Gary Winfield. Il programma della prima edizione della “Silverstone 200” prevede nella giornata di venerdì la disputa di un unico turno di prove libere, sabato qualifiche e la prima di due gare in agenda al termine del regolare programma di attività del Motomondiale. Silverstone 200 2012 L’entry list definitiva 3- Stuart Easton – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R (BSB) 4- Paul Curran – IDAQ.com – Suzuki GSX-R 1000 (STK) 8- Jenny Tinmouth – Hardinge Sorrymate.com Honda – Honda CBR 1000RR (BSB) 9- Josh Elliott – Carbontek Racing – BMW S1000RR (STK) 11- Sam Lowes – Bogdanka PTR Honda – Honda CBR 600RR (WSS) 14- John Laverty – Splitlath Redmond – Aprilia RSV4 (BSB) 15- Jon Waghorn – JW Smart Service/Park Lane – BMW S1000RR (STK) 16- Jules Cluzel – PTR Honda – Honda CBR 600RR (WSS) 20- David Johnson – Carbontek Racing – BMW S1000RR (STK) 21- Florian Marino – Splitlath Redmond – Aprilia RSV4 (BSB) 23- Shaun Winfield – Oxford TAG Triumph – Triumph Daytona 675 (BSS) 33- Tristan Palmer – GBmoto Racing – Honda CBR 1000RR (BSB) 34- Jonathan Howarth – Kawasaki Team Green – Kawasaki ZX-10R (STK) 39- Lee Costello – Halsall Racing Team – Kawasaki ZX-10R (STK) 41- Gary Winfield – Oxford TAG Triumph – Triumph Daytona 675 (BSS) 47- Richard Cooper – Oxford TAG Triumph – Triumph Daytona 675 (BSS) 51- Luke Quigley – GBmoto Racing – Honda CBR 1000RR (BSB) 53- Joe Burns – Joe Burns Racing – BMW S1000RR (STK) 56- James East – Mackrory Racing – Kawasaki ZX-6R (BSS) 61- Daniel Fowler – Fowler Racing – Honda CBR 1000RR (STK) 64- Aaron Zanotti – A-Plant CGH Hire – Suzuki GSX-R 1000 (BSB) 67- Shane Byrne – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R (BSB) 77- Jonathan Railton – Inmoto – Kawasaki ZX-10R (STK) 79- Simon O’Donnell – Simon O’Donnell Racing – Kawasaki ZX-10R (STK) 82- Luke Jones – 777RR Motorsport – BMW S1000RR (STK) 88- Luke Stapleford – Profile Kawasaki – Kawasaki ZX-6R (BSS) 100- Matt Layt – Formwise/Close Bros Racing – Triumph Daytona 675 (BSS) 101- Gary Mason – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R (BSB) 121- Christian Iddon – Oxford TAG Triumph – Triumph Daytona 675 (BSS) 151- Jamie Poole – Watts Ducati – Ducati 1098R (SBK) 167- Stefan Cappella – Howard Davies Property – BMW S1000RR (STK) Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)