6 Aprile 2012

FSBK: doppietta per il Team Kawasaki SRC e Julien Da Costa a Le Mans

Strepitoso inizio di stagione

A Le Mans il Team Kawasaki SRC da un buon triennio a questa parte non fa altro che mietere successi a destra e a manca. Due successi alla 24 Heures Moto Endurance (2010 e 2011, ponendo la parola fine ad un digiuno lungo 11 anni), complessivamente quattro vittorie nelle ultime sei gare disputate nell’ambito del FSBK, il Championnat de France Superbike. Se nelle ultime due stagioni la formazione ufficiale Kawasaki France diretta da Gilles Stafler non è andata oltre 1 vittoria di manche per round, quest’anno all’esordio del FSBK 2012 Julien Da Costa, riconfermatissimo pilota di punta, ha letteralmente spazzato via la concorrenza realizzando il “grand chelem”: pole, vittoria, giro più veloce nelle due manche, gare condotte dal primo all’ultimo giro. Una supremazia che dimostra la bontà del lavoro svolto dai tecnici Kawasaki SRC in partnership con Pirelli, storico partner di Kawasaki France, dimostrato anche dal successo di Gara 1 da parte di Gregory Leblanc nel Championnat de France Supersport. Con queste premesse la Kawasaki può ambire a vincere un campionato che manca ormai da troppo tempo in bacheca… “E’ davvero fantastico iniziare la stagione sul gradino più alto del podio“, ha dichiarato Julien Da Costa, campione 2004 e terzo nelle ultime due stagioni del FSBK sempre con Kawasaki SRC. “Ho potuto gestire la mia moto nelle due gare senza problemi: la Ninja era davvero perfetta, lo stesso posso dire delle gomme Pirelli. Abbiamo iniziato il 2012 nel miglior modo possibile, basti pensare che non avevo mai realizzato una doppietta in carriera nel FSBK. Spero sarà così anche nei prossimi round del calendario, anche se non possiamo perdere la concentrazione: ogni gara fa storia a se, gli avversari sono competitivi e la strada da percorrere è ancora lunga…“. Per il Team Kawasaki SRC e Pirelli il prossimo impegno è il Bol d’Or di Magny Cours con l’imperativo di riportare la casa di Akashi ad un successo che manca ormai dall’edizione 1997, quando si correva ancora sul tracciato Paul Ricard di Le Castellet.

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