26 Giugno 2014

MotoGP Assen Prove 1: i fratelli Espargaro davanti a tutti

Pol precede Aleix, a seguire Lorenzo e Marquez

Con basse temperature nell’ordine dei 20° e, soprattutto, momentaneamente ‘risparmiati’ dalla pioggia, i protagonisti della MotoGP hanno affrontato al TT Circuit Van Drenthe di Assen l’inaugurale sessione di prove libere del Dutch TT 2014 con un finale “da qualifica”. Con la necessità di guadagnare quanto prima un posto nella top-10 utile per accedere al decisivo “Q2” delle qualifiche ufficiali, si è portato avanti col lavoro Pol Espargaro, in sella alla Yamaha YZR M1 del Team Tech 3 autore proprio allo scadere in 1’34″530 del miglior riferimento cronometrico, 189/1000 di vantaggio rispetto al fratello Aleix, secondo con la Forward Yamaha “Open” e con la disponibilità della gomma “Soft” (contraddistinta dal color bianco, non a disposizione di Ducati e Open invece la “Extra Soft” per questo fine settimana).

I due fratelli Espargaro realizzano così una “doppietta” da ricordare lasciando rispettivamente a 206 e 240 millesimi due tra gli attesi protagonisti del fine settimana: Jorge Lorenzo (3°) ed il capoclassifica di campionato Marc Marquez, quarto scontando all’avvio di sessione un “dritto” alla curva “De Bult”. Nessun problema per il Campione del Mondo in carica, quarto in graduatoria e parte integrante del plotone di 9 piloti racchiusi in meno di 1″ dalla vetta comprensivo di Bradley Smith (5°) e Valentino Rossi, sesto scontando 444/1000 dal miglior crono sul tracciato dove, lo scorso anno, si aggiudicò la personale ultima affermazione in carriera nel Motomondiale.

Completano il novero dei piloti nella top-10 (e momentaneamente promossi al “Q2”) Andrea Dovizioso, Dani Pedrosa e le due Honda RC213V “satellite” di Alvaro Bautista e Stefan Bradl, sfuma la 10° posizione per 3/1000 ad Andrea Iannone, undicesimo su Ducati Pramac tenendo testa a Colin Edwards (12°), Cal Crutchlow (13°) e Scott Redding, quindicesimo e primo tra i piloti in sella ad una Honda RCV1000R “Open”. Se sorprende Broc Parkes (ad Assen sempre protagonista tra le Supersport) che porta la PBM-Aprilia in diciottesima posizione, al rientro dopo tre gare di stop forzato Danilo Petrucci stacca il 23° crono in sella alla ART di Iodaracing Project.

MotoGP™ World Championship 2014
TT Circuit Assen, Classifica Prove Libere 1

01- Pol Espargaro – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – 1’34.530 (Factory)
02- Aleix Espargaro – NGM Forward Racing – Forward Yamaha FTR – + 0.189 (Open)
03- Jorge Lorenzo – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – + 0.206 (Factory)
04- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.240 (Factory)
05- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.385 (Factory)
06- Valentino Rossi – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – + 0.444 (Factory)
07- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP14 – + 0.539 (Factory) *
08- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.657 (Factory)
09- Alvaro Bautista – GO&FUN Honda Gresini – Honda RC213V – + 0.834 (Factory)
10- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 1.355 (Factory)
11- Andrea Iannone – Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP14 – + 1.358 (Factory) *
12- Colin Edwards – NGM Forward Racing – Forward Yamaha FTR – + 1.739 (Open)
13- Cal Crutchlow – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP14 – + 1.765 (Factory) *
14- Scott Redding – GO&FUN Honda Gresini – Honda RCV1000R – + 1.823 (Open)
15- Yonny Hernandez – Energy T.I. Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.833 (Factory) *
16- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – Honda RCV1000R – + 1.845 (Open)
17- Hiroshi Aoyama – Drive M7 Aspar – Honda RCV1000R – + 1.991 (Open)
18- Broc Parkes – Paul Bird Motorsport – PBM Aprilia – + 2.679 (Open)
19- Nicky Hayden – Drive M7 Aspar – Honda RCV1000R – + 2.745 (Open)
20- Hector Barbera – Avintia Racing – Avintia GP14 – + 2.840 (Open)
21- Michael Laverty – Paul Bird Motorsport – PBM Aprilia – + 2.958 (Open)
22- Mike Di Meglio – Avintia Racing – Avintia GP14 – + 2.968 (Open)
23- Danilo Petrucci – Octo Iodaracing Team – ART GP14 – + 3.202 (Open)

* Le Ducati iscritte come “Factory” con concessioni “Open” (serbatoio 24 litri, 12 motori a stagione)

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