SBK, Motoxracing non molla e rilancia: in arrivo le "nuove" Yamaha R1 per il 2027

La squadra italiana aveva pensato di lasciare il WorldSBK, ma alla fine ha deciso di continuare la sua avventura: annunciata anche la line-up.

Il team Yamaha Motoxracing sarà presente sulla griglia del Mondiale Superbike anche nel 2027. Il patron Sandro Carusi aveva valutato la possibilità di abbandonare il campionato, visti i risultati poco soddisfacenti raccolti, però ha scelto di andare avanti un altro anno: ovviamente, ha ottenuto delle rassicurazioni tecniche.

La squadra italiana avrà un supporto maggiore da parte di Yamaha, che fornirà delle R1 di ultima generazione che saranno guidate da Mattia Rato e Twan Smits, confermati per la stagione SBK 2027. Con un pacchetto tecnico più competitivo, entrambi dovrebbero riuscire a migliorare prestazioni e risultati.

Carusi spera di poter compiere un passo in avanti dopo delle stagioni complicate che lo avevano portato a pensare di mollare: “Gli aggiornamenti forniti da Yamaha rappresentano un segno di fiducia nel nostro progetto e ci danno ulteriore motivazione. Il nostro compito sarà quello di sfruttarli al meglio e offrire a entrambi i piloti le migliori condizioni possibili per ottenere risultati migliori”.

Sia Rato sia Smits erano dei rookie nel Mondiale Superbike. Il pilota italiano ha iniziato la stagione 2026 con Motoxracing e ha conquistato 3 punti. Anche se i risultati non sono stati entusiasmanti, il 21enne ha comunque compiuto miglioramenti nel corso del campionato e sarà interessante vedere se con una Yamaha R1 più aggiornata sarà in grado di alzare il suo livello.

Smits, invece, è subentrato a Bahattin Sofuoglu a partire dal round a Cremona. Aveva cominciato l'anno nel campionato Euro Moto, con quattro vittorie e sei podi nel 2026. Aveva già corso ad Assen da wild card, poi il 22enne olandese ha deciso di accettare la proposta di Carusi ed è passato al WorldSBK. Nel 2027 avrà anche lui una nuova chance e cercherà di sfruttarla.

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