MotoGP: 4 ore al termine dei test, Stoner resta davanti

Nella “pausa pranzo” della conclusiva giornata di test della MotoGP a Sepang pochi piloti sono scesi in pista: Jorge Lorenzo (per un “mini run” da 3 giri), il terzetto di CRT composto da Colin Edwards, Ivan Silva e Jordi Torres, i collaudatori Katsuyuki Nakasuga (Yamaha) e Franco Battaini (Ducati) più Stefan Bradl, comprensibilmente lo “stakanovista” di turno con 33 tornate a referto per conoscere le caratteristiche della Honda RC213V MotoGP.

Classifica di conseguenza invariata alle 14:00 locali, con più soltanto 4 ore a disposizione dei piloti per migliorare i propri riferimenti cronometrici e completare il programma di lavoro definito in questi giorni. Chi sembra già a buon punto è comprensibilmente Casey Stoner, autore nella primissima mattinata (al secondo giro!) del nuovo primato assoluto in 1’59″607, pochi centesimi meglio rispetto all’1’59″665 da lui stesso siglato nel febbraio 2011 con la Honda 800cc.

Un record difficile da battere in questa giornata per l’innalzamento delle temperature rispetto alla mattinata e con i piloti che sembrano più propensi a dar vita ad un “long run”, utile per scoprire il comportamento delle MotoGP 1000cc con le nuove specifiche Bridgestone 2012.

A 4 ore dal termine dunque Stoner comanda con 6 decimi di vantaggio su Lorenzo, a seguire Pedrosa, Spies (protagonista di una scivolata senza conseguenze) e le Ducati di Valentino Rossi ed Hector Barbera, lontani 1″ e spiccioli dalla “pole” del Campione del Mondo in carica. Da segnalare infine la significativa prestazione di Colin Edwards, sceso a 2’04″722 in sella alla Suter BMW del Forward Racing, prima CRT degna di nota, adesso a 5″1 dalla vetta.

MotoGP World Championship 2012
Test Sepang, Classifica 3° giorno (Ore 14:00)

01- Casey Stoner – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 1’59.607 (11 giri)
02- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.591 (25 giri)
03- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.649 (16 giri)
04- Ben Spies – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.888 (22 giri)
05- Valentino Rossi – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 1.217 (24 giri)
06- Hector Barbera – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 1.322 (23 giri)
07- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.501 (17 giri)
08- Andrea Dovizioso – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.650 (25 giri)
09- Alvaro Bautista – San Carlo Honda Gresini – Honda RC213V – + 1.777 (24 giri)
10- Nicky Hayden – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 2.122 (16 giri)
11- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 2.287 (33 giri)
12- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – Ducati Desmosedici GP12 – + 2.611 (25 giri)
13- Katsuyuki Nakasuga – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 2.727 (15 giri)
14- Franco Battaini – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 3.426 (23 giri)
15- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – Suter BMW (CRT) – + 5.115 (24 giri)
16- Ivan Silva – Avintia Racing – FTR Kawasaki (CRT) – + 8.770 (30 giri)
17- Jordi Torres – Avintia Racing – FTR Kawasaki (CRT) – + 10.577 (26 giri)