Il 2010 sarà un anno importante per il Suzuki Endurance Racing Team, meglio conosciuto come "SERT". La squadra di Dominique Meliand, prossima a celebrare i 30 anni (!) di partecipazione nelle corse di durata, disputerà tutto il mondiale Endurance grazie al budget messo a disposizione da Suzuki e dalla filiale francese.
Rispetto al programma "ridotto" di quest'anno, con la disputa delle sole 24 ore di Le Mans e Bol d'Or, l'impegno sarà decisamente più importante e, allo stesso tempo, portando con sè diverse novità.
La più eclatante viene dal passaggio da Showa a Ohlins, seguendo quanto già successo nel mondiale Superbike dal team Alstare. Le sospensioni del marchio svedese sono già state provate nel corso di test privati a Mireval, iniziando così uno sviluppo che proseguirà nei prossimi mesi, giusto in tempo per la 24 ore di Le Mans.
L'equipaggio di
SERT nel
World Endurance, contraddistinto dal #2, sarà composto da
Guillaume Dietrich, Vincent Philippe e
Freddy Foray, quest'ultimo "promosso" dallo Junior Team dopo le ottime prestazioni mostrate al Bol d'Or, quando sostituì l'indisponibile Barry Veneman.