Moto2: news e curiosità alla vigilia del Gran Premio di Brno

L’undicesimo round del Mondiale Moto2 2014 in programma questo fine settimana all’Automotodrom Brno presenta, come di consueto nella ‘middle class’, diverse news e curiosità a cominciare da una serie di avvicendamenti nello schieramento di partenza. Alex De Angelis in MotoGP, Riccardo Russo in Tasca Racing Con Alex De Angelis di ritorno in MotoGP con Forward Racing in sostituzione di Colin Edwards, il Tasca Racing ha individuato in Riccardo Russo il pilota che salirà in sella alla Suter MMX2 nei restanti eventi del calendario iridato. Prodotto del progetto Team Italia della Federazione Motociclistica Italiana, dopo trascorsi tra 125cc e Yamaha R6 Cup (Campione 2010) il pilota campano nel 2011 ha concluso secondo nel CIV Superstock 600 conquistando nella stagione seguente il titolo tricolore e, sempre con i colori del Team Italia FMI, arrivando ad un soffio dalla vittoria dell’Europeo nella medesima stagione duellando fino all’ultimo con Michael van der Mark. Archiviata una stagione di apprendistato nel Mondiale Supersport 2013 con Puccetti Racing Kawasaki, quest’anno dopo aver concluso il rapporto di collaborazione con il Team Lorini ha sostituito tra Misano e Portimao l’infortunato Luca Scassa con la Kawasaki Ninja ZX-10R “EVO” del Team Pedercini nel Mondiale Superbike prima di ricevere questa chiamata per la Moto2. Ritorna da wild card la TransFIORmers Come già accaduto lo scorso anno proprio a Brno (23° al traguardo) ed in questa stagione a Le Mans (sorprendente 18° posto in gara dopo un promettente 19° crono in prova), al via del Gran Premio di Repubblica Ceca Moto2 si presenterà l’originale TransFIORmers, progetto di Christian Boudinot sviluppato dal Team Promoto Sport con Lucas Mahias (pilota Yamaha GMT94 nell’Endurance, protagonista del Championnat de France Supersport) in sella. Omaggio al rinomato tecnico ed ex-team manager nel Motomondiale Claude Fior (da qui la denominazione di “TransFIORmers”), questa originale Moto2 è stata ulteriormente sviluppata in questi ultimi mesi insieme alla GMP (Génie Mécanique et Productique) e l’Università di Bordeaux. Per affrontare le spese (non trascurabili: da regolamento FIM 13.000 euro, in rialzo rispetto ai 12.500 € previsti fino al 2013…) di questa wild card, il Team Promoto Sport ha dato vita ad una raccolta fondi online (qui il link) di successo: 6.425 euro raccolti grazie anche ai contributi di personalità note nel mondo del motociclismo come Louis Rossi (che sarà… “rivale” in pista), Kenny Foray (pilota Yamaha GMT94 nell’Endurance) più diversi tecnici e piloti del FSBK. Wild card per Miroslav Popov con la Suter del Montaze Broz Racing Team Oltre alla TransFIORmers, a Brno esordirà da wild card in Moto2 Miroslav Popov in sella ad una Suter MMX2 del Montaze Broz Racing Team, struttura che lo scorso anno gestì l’avventura di Gino Rea nella serie iridata. Attualmente impegnato con la stessa moto e team nel CEV Moto2 (10° in campionato con un sesto posto a Barcellona quale miglior risultato), “Mira” ha già corso a più riprese nel Motomondiale. Con una Aprilia RSW 125 dell’ElleGi Racing, oltre a sfiorare la vittoria nel CIV 125 GP 2010, prese parte nel 2011 alle gare del Mugello (19°), Brno (17°) e Misano (sensazionale seconda fila dello schieramento con il 6° crono in prova, 13° in gara), mentre nel 2012 con la Mahindra ufficiale (sviluppata su base motoristica Oral dalla Engines Engineering) sostituì a stagione in corso nel Mondiale Moto3 Marcel Schrotter disputando le gare di Brno, Misano, Aragon e Valencia, senza tuttavia conquistare punti per il campionato. Formatosi agonisticamente in Italia (vice-Campione CIV 125 GP 2010, sei vittorie complessive anche con la Mahindra ufficiale nel 2012), il 19enne pilota ceco ha già avuto modo di provare in due distinte occasioni quest’anno a Brno con la Suter MMX2 del Montaze Broz Racing Team in previsione di questo impegno mondiale da wild card. Piccolo infortunio per Xavier Simeon Iniziata alla grande la stagione 2014 con il secondo posto conseguito a Termas de Rio Hondo, nell’ultimo periodo l’ex Campione Superstock 1000 FIM Cup ed Europeo Superstock 600 Xavier Simeon ha vissuto una serie di disavventure non di poco conto. Travolto nelle qualifiche di Indianapolis da Josh Herrin, all’indomani nel Warm Up, in seguito ad una caduta, ha rimediato una piccola frattura ad una delle dita del piede destro. Nonostante questo infortunio il forte pilota belga è riuscito a prender parte alla corsa salvo incappare nuovamente in una scivolata nel tentativo di passare Takaaki Nakagami per un posto nella top-10. Alexis Masbou e Louis Rossi: insieme con un proprio team per il 2015 Amici di lunga data, prossimamente co-proprietari di un team in Moto2? Questo il progetto ambizioso dei connazionali Alexis Masbou e Louis Rossi, rispettivamente impegnati con la Honda del CBC Corse in Moto3 e con la KALEX del Stop And Go Racing Team proprio nella ‘middle class’. In vista della stagione 2015, grazie al supporto di diversi sponsor personali, Masbou e Rossi stanno per concretizzare un progetto che li vedrà co-proprietari e piloti di una squadra in Moto2 100 % “Made in France”: colori, piloti (ovviamente), struttura (situata al Technoparc nei pressi del Circuit Bugatti di Le Mans) e moto, con già trovata l’intesa con Hervé Poncharal per la disponibilità di due Tech 3 Mistral 610. Masbou e Rossi hanno annunciato questo programma settimana scorsa a Indianapolis rilasciando un primo ‘bozzetto’ di come saranno riconoscibili le due Tech 3 della propria squadra che potrebbe assumere la denominazione di ‘Equipe de France’, previa concessione del nome da parte della FFM (Fédération française de motocyclisme). Supportati finanziariamente da Claude Michy (organizzatore del Gran Premio di Francia della MotoGP), FFM, ACO ed Eurosport, l’unico nodo da sciogliere riguarda il via libera da parte di Dorna e IRTA per i due posti in griglia nel Mondiale Moto2 2015: a questo proposito una risposta è attesa proprio questo weekend a Brno. Anthony West prossimamente impegnato nell’Endurance Portacolori dal 2012 del QMMF Racing Team nel Mondiale Moto2, per conto della federazione motociclista qatariota Anthony West il prossimo 23 agosto prenderà parte alla 8 ore di Oschersleben, terzo round del Mondiale Endurance targato FIM in sella ad una Kawasaki Ninja ZX-10R in configurazione Superstock preparata proprio dal QMMF Racing Team, in precedenza (nell’ambito delle corse di durata) riconosciuto sotto le insegne del Q.E.R.T., acronimo di “Qatar Endurance Racing Team”. Vincitore quest’anno al TT Circuit di Assen con la Speed Up #95, l’australiano non sarà all’esordio assoluto nell’Endurance: proprio con Q.E.R.T. nel 2012 si aggiudicò la vittoria di classe Superstock (ed il sesto posto assoluto) alla 8 ore di Doha insieme a Nasser Al Malki e Nina Prinz, quest’ultima wild card con QMMF Moto2 al Sachsenring. Le scelte Dunlop per il Gran Premio di Brno Per il Gran Premio di Brno Dunlop, fornitore unico degli pneumatici del Mondiale Moto2, ha previsto il ritorno della mescola ‘dura’ al posteriore sigla 997, giusto a 12 mesi di distanza dall’introduzione avvenuta proprio a Brno lo scorso anno. Confermate le soluzioni invece all’anteriore con la mescola “media” (302, vittoriosa in tutti i round sin qui disputati) e la “dura” (102). Anteriore: 120/75R17, 4 pneumatici di mescola “media” sigla 302 (riconoscibile con il logo Dunlop nero su sfondo argento) e 4 di mescola “dura” sigla 102 (logo Dunlop giallo su sfondo nero) Posteriore: 195/75R17, 4 pneumatici di mescola “dura” sigla 997 (logo Dunlop giallo su sfondo nero) e 5 di mescola “media” sigla 9855 (logo Dunlop nero su sfondo argento) Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)