Dopo tre gare consecutive si spezza l'egemonia di Tommy Hill nelle qualifiche del
British Superbike. Il merito è di
Ryuichi Kiyonari, rigenerato dal ritorno al successo di Cadwell Park e da cinque settimane di vacanza in Giappone dove ha seguito i primi giorni di vita del primogenito Kouma, nato proprio in occasione della quarta tappa stagionale del BSB. "Kiyo" a Mallory Park è riuscito a ottenere la seconda pole position stagionale dopo Brands Hatch, l'ottava in carriera nella categoria, sfruttando al meglio la propria Honda CBR 1000RR e le disavventure altrui nel corso delle Qualifiche ad eliminazione "Roll for Pole".
Tommy Hill, grande favorito sul giro "secco", è caduto al Q1 a "Edwinas", ma è riuscito a qualificarsi per il Q2 dove è rientrato a 6 minuti dalla bandiera a scacchi. Per il leader della classifica di campionato il terzo miglior tempo alle spalle di
Michael Laverty, ormai una certezza con la Suzuki preparata dal TAS Racing, ma davanti a
Michael Rutter che riporta la Ducati in prima fila. Ci si attendeva qualcosa di più da
Joshua Brookes, arrivato a Mallory Park forte del dominio nel British Superstock 1000 a Silverstone, soltanto 5° pagando 4/10 al compagno di squadra. La speranza è che domani, nel tentativo di recuperare, non replichi lo "strike" dell'ultimo giro di Gara 1 2009...
Tornando al presente eccezionale prestazione all'esordio di
Andrew Pitt, sesto assoluto con la Yamaha Motorpoint orfana di Neil Hodgson (e di Ian Lowry, appiedato) dopo aver navigato intorno alla 13-14° posizione per tutto l'arco del weekend. Il bi-campione del mondo Supersport ha preceduto il rientrante
Karl Harris, straordinario con la privatissima Yamaha dell'East Coast Racing, a conferma della tesi secondo cui va fortissimo con squadre da budget limitato, ma sente la pressione quando corre da pilota ufficiale, "scottato" dalle esperienze ai team Hydrex e HM Plant.
A completare la top ten
Dan Linfoot,
Chris Walker (tornato alla propria Suzuki dopo l'esperienza in Kawasaki) e
Alastair Seeley, il quale scatterà dalla 14° posizione in griglia a seguito della penalità comminata dai commissari nell'ultimo turno di prove libere, quando è uscito dalla corsia box con il semaforo rosso ben acceso...
Recuperano così
Yukio Kagayama, caduto a "Charlies" nel Q1 e pertanto 10° in griglia, e
Simon Andrews, al ritorno e già 11°. La Kawasaki ha vissuto una sessione di qualifiche travagliata con
Gary Mason soltanto 18° e
John Laverty, velocissimo nelle prove con la Ninja del team Buildbase, caduto a "Gerrards" nel Q2. Non è andata meglio al team Swan Honda:
Stuart Easton 13°,
James Ellison addirittura 15° al ritorno.
MCE British Superbike Championship 2010 Mallory Park, Classifica Qualifiche (Q3) 01-
Ryuichi Kiyonari - HM Plant Honda - Honda CBR 1000RR - 55.630
02-
Michael Laverty - Relentless Suzuki by TAS - Suzuki GSX-R 1000 - + 0.281
03- Tommy Hill - Worx Crescent Suzuki - Suzuki GSX-R 1000 - + 0.347
04-
Michael Rutter - RidersMotorcycles.Com - Ducati 1098R - + 0.367
05-
Joshua Brookes - HM Plant Honda - Honda CBR 1000RR - + 0.430
06-
Andrew Pitt - Motorspoint Yamaha - Yamaha YZF R1 - + 0.793
07-
Karl Harris - East Coast Racing - Yamaha YZF R1 - + 0.891
08-
Dan Linfoot - Motorpoint Yamaha - Yamaha YZF R1 - + 0.933
09-
Chris Walker - CW Racing - Suzuki GSX-R 1000 - + 1.027
10-
Alastair Seeley - Relentless Suzuki by TAS - Suzuki GSX-R 1000 - + 1.109