La vittoria da assoluto dominatore di Kousuke Akiyoshi nel secondo round della JSB1000 '09 a Suzuka non poteva lasciare indifferenti. Per questo c'è già chi in HRC e al team F.C.C. TSR stanno pensando di schierarlo per tutti i prossimi round del campionato, a dispetto delle sole tre gare previste secondo contratto dal pilota giapponese.
La ragione è semplice: a Suzuka Akiyoshi è risultato di gran lunga il pilota Honda più veloce pertanto la HRC, che ha ridotto ad inizio stagione il budget e detiene il "cartellino" di Akiyoshi, non può lasciarsi scappare un'occasione così ghiotta per riappropriarsi del titolo della JSB1000.
Questa soluzione sarà valutata nelle prossime settimane dopo il doppio-impegno a Suzuka tra 300 kilometri e 8 ore, dove Kousuke Akiyoshi sarà il pilota di punta della Honda. Al termine della maratona di luglio sarà valutato se come "premio" si consentirà ad "Aki" di lottare per il titolo dell'All Japan Superbike, magari anche grazie a qualche sponsor in più o ad un aiuto da F.C.C., title sponsor storico del team TSR che potrebbe allargare i cordoni della borsa per completare questa operazione.
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