125cc: il bilancio dei piloti italiani dopo Le Mans

Come è andato il Gran Premio di Francia per i nostri 4 portabandiera della classe 125cc? Non benissimo, a dire la verità, ma provando a guardare il bicchiere mezzo pieno ci sono stati dei (seppur minimi) progressi rispetto alle prime tre gare. Il nostro pilota di riferimento resta sempre , in grado di guadagnare l'undicesimo tempo nelle qualifiche ufficiali concludendo al 12° posto in gara. Portacolori del Phonica Racing (World Wide Race) con un'Aprilia RSA, il pilota pesarese ex-campione italiano 125cc gara dopo gara sta avvicinando il proprio obiettivo stagionale: la top-10. "", spiega SGG. "", ha concluso Simone atteso adesso a Barcellona dove potrà vantare i riferimenti conseguiti nella stagione 2010. All'esordio invece a Le Mans, ha puntato a vedere la bandiera a scacchi per accumulare quei kilometri indispensabili per puntare ad un buon 2012. "Gigio", che ha pagato una brutta partenza, è riuscito nel finale a regolare l'ex campione della Red Bull Rookies Cup Jakub Kornfeil concludendo in 20° posizione. "", spiega Morciano. "". "Spinto" dal nuovo compagno di squadra Alexis Masbou e dai riferimenti del CEV (12° al Motorland Aragon), il campione italiano in carica ha tagliato il traguardo in 24° posizione vincendo il confronto diretto con Peter Sebestyen (KTM Caretta Technology) e Alessandro Tonucci. "". Non al meglio della condizione fisica per il botto di Estoril, ha stretto i denti con l'obiettivo, raggiunto, di vedere la bandiera a scacchi seppur in 26° posizione. A Barcellona l'ex vice-campione italiano ed europeo 125cc cercherà di dar vita all'attesa gara della svolta. "".