26 Agosto 2013

BSB Cadwell Park Gara 2: bis di Lowes, Brookes emoziona

Cade all'ultimo giro dopo un sensazionale sorpasso

Vince e convince Alex Lowes, ma a Cadwell il “King of the Mountain” resta Joshua Brookes. Un’emozionante Gara 2 del British Superbike sul celebre tracciato del Lincolnshire ha visto il portacolori Samsung Honda aggiudicarsi la prima doppietta stagionale al culmine di un finale ricco di colpi di scena. Rimasto al comando della contesa sin dal primo giro, il nativo di Lincoln proprio all’ultimo giro è stato raggiunto e, alla “Park Corner”, superare da un Brookes in rimonta dopo un clamoroso rischio nel corso della sesta tornata al salto del “Mountain”. Ripresa la seconda posizione a scapito di Tommy Bridewell, autore del miglior riferimento cronometrico in 1’27″422 al penultimo passaggio sul traguardo, all’ultimo giro l’australiano ha concretizzato l’attacco per la leadership su Lowes salvo tre curve più avanti (alla “Mansfield”) perdere l’anteriore della propria Suzuki GSX-R 1000 e ritrovarsi a terra. Amaro epilogo per l’aussie specializzatosi quest’anno nelle corse su strada, ma che non ha pregiudicato una prestazione incredibile, meritevole della standing ovation dei 30.000 spettatori presenti e della riconferma di vero “King of the Mountain”, riconoscimento riservato a chi “salta” di più nel tratto più caratteristico del calendario BSB. Se l’alfiere TAS Suzuki ha perso l’opportunità di far sua la terza vittoria stagionale, Lowes con questo successo porta a quattro il computo di successi e, soprattutto, guadagna tre addizionali “Podium Credits” in proiezione “Showdown” con più soltanto un appuntamento della “Main Season” da disputarsi tra due settimane a Donington Park. Con Lowes, Byrne (soltanto 4° sul traguardo, in difficoltà sulla distanza di gara), Brookes già aritmeticamente qualificatisi per i play-off di fine stagione che decideranno le sorti del campionato, sono ad un passo da questo traguardo anche James Ellison (3° dopo la scivolata di Gara 1) e Ryuichi Kiyonari (5° ed autore dell’ennesima prestazione anonima), mentre tutto è ancora in gioco per l’ultimo posto della “top 6”. In bagarre tra loro per la nona piazza sul traguardo, i portacolori del team Hawk/Buildbase BMW James Westmoreland e Jon Kirkham si ritrovano ora separati da soli 5 punti nella generale a vantaggio di quest’ultimo, ma soprattutto avvicinati da un sensazionale Tommy Bridewell, secondo assoluto regalando non soltanto il primo podio all’Halsall Racing Team, ma rilanciando in soli 2 round (5 gare e 5 piazzamenti nella top-5 da quando è salito in sella alla Kawasaki Ninja ZX-10R) le proprie quotazioni per lo “Showdown” nonostante l’assenza forzata dal round di Brands Hatch per il divorzio con il team Bathams Honda. Davvero incredibile TB46, già nella top-6 lo scorso anno con la BMW S1000RR del Supersonic Racing Team, grande protagonista di una stagione 2013 del British Superbike che premia anche il nostro Matteo Baiocco, 15° e per l’undicesima volta(su 17 gare in zona punti, facendo registrare all’esordio a Cadwell Park con la Ducati 1199 Panigale R del Rapido Sport Racing il miglior crono personale proprio proprio all’ultimo passaggio in 1’29″890. Tra due settimane tutti a Donington Park per l’ultimo appuntamento della “Main Season” ad anticipare lo “Showdown” dei tre conclusivi round tra Assen, Silverstone e Brands Hatch. Cronaca di Gara Per problemi fisici non prende il via Keith Farmer, c’è eccome in pole position grazie al riferimento cronometrico di 1’27″781 conseguito in una trionfale Gara 1 invece Alex Lowes, accanto a lui si presentano in prima fila il “King of the Mountain” Joshua Brookes ed un sempre più convincente Tommy Bridewell, scattano dalla seconda Shane Byrne, James Ellison (a terra nella prima manche) e PJ Jacobsen con il nostro Matteo Baiocco 19°. Allo spegnimento del semaforo Brookes si fa trovar pronto, leader alla staccata della “Coppice” su Lowes, Bridewell, Ellison, Byrne e Kiyonari partito benissimo dalla terza fila. Il gruppo compatto si presenta alla “Park Corner” e Lowes rompe subito gli indugi su Brookes per la leadership e chiude il primo giro in testa. Bella manovra del portacolori Samsung Honda, ma la gara deve ancora entrare nel vivo pur con tutte le migliori premesse del caso: quintetto in fuga formato da Lowes, Brookes, Bridewell, Ellison e Byrne compreso in un fazzoletto, perde invece contatto Kiyonari che non sembra proprio avere il passo per puntare in alto. Senza ulteriori stravolgimenti di classifica si giunge ad 1/3 della distanza di gara ed il “Mountain” lascia tutti con il fiato sospeso: in piena fase di “decollo” Brookes si prende un rischio incredibile, “atterra” per miracolo, ma dovendo cedere la seconda posizione ad uno scatenato Bridewell. Spettacolo a Cadwell Park, non per Jacobsen che incappa in una scivolata alla “Charlies” quando navigava ai margini della top-10. La corsa prosegue con sempre i soli 5 piloti in fuga, Byrne apparentemente ha qualche difficoltà in più del previsto a mantenere il forsennato ritmo dei 4 piloti davanti a sé perdendo contatto dal leader Lowes, Bridewell, Brookes ed Ellison. Al dodicesimo dei diciotto giri previsti Alex Lowes cambia passo: ferma i cronometri sull’1’27″587, abbozza un tentativo di fuga, ma arriva la risposta di Bridewell (1’27″730) e Brookes (1’27″826). Il nativo di Lincoln non può pertanto scappar via, anzi, ha il suo bel daffare per resistere ad un TB46 in gran giornata. Il buon Tommy le prova tutte, ma al sedicesimo giro in pieno “Hairpin” è costretto a cedere la seconda posizione ad un combattivo Brookes, ora l’unico effettivo avversario di Lowes nella corsa alla vittoria. Con più soltanto due giri da completare Josh deve affrettarsi: al penultimo passaggio ferma i cronometri sull’1’27″422, viatico per presentarsi all’ultimo giro in grado di concretizzare l’attacco alla “Park”. Sensazionale manovra dell’australiano, ma tre curve più tardi alla “Mansfield” rovina tutto: perde l’anteriore della propria GSX-R 1000 e si ritrova mestamente a terra. Peccato per Josh, Lowes realizza così una sensazionale doppietta, Tommy Bridewell secondo rilancia le proprie quotazioni per lo Showdown con Ellison a completare il podio avanti a Byrne, Kiyonari, Walker, a punti (1) anche Matteo Baiocco, 15°. MCE Insurance British Superbike Championship 2013 Cadwell Park, Classifica Gara 2 01- Alex Lowes – Samsung Honda – Honda CBR 1000RR – 18 giri in 26’29.355 02- Tommy Bridewell – Halsall Racing – Kawasaki ZX-10R – + 0.892 03- James Ellison – Milwaukee Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 4.371 04- Shane Byrne – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 6.375 05- Ryuichi Kiyonari – Samsung Honda – Honda CBR 1000RR – + 9.787 06- Chris Walker – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 16.095 07- Peter Hickman – Lloyds British GBmoto Racing – Honda CBR 1000RR – + 16.197 08- Josh Waters – Milwaukee Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 17.379 09- James Westmoreland – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 29.029 10- Jon Kirkham – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 31.420 11- Dan Linfoot – Lloyds British GBmoto Racing – Honda CBR 1000RR – + 35.551 12- Karl Harris – PR Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 44.237 13- Michael Rutter – Bathams Honda – Honda CBR 1000RR – + 45.403 14- Barry Burrell – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 45.673 15- Matteo Baiocco – Rapido Sport Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 50.453 16- Lee Costello – Halsall Racing – Kawasaki ZX-10R – + 52.361 17- Martin Jessopp – Riders Motorcycles – BMW S1000RR – + 59.051 18- Aaron Zanotti – STEL Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1’18.160

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