Tourist Trophy: prime prove per i Sidecar, strepitoso ritorno di Dave Molyneux

Tourist Trophy: prime prove per i Sidecar, strepitoso ritorno di Dave Molyneux

Un anno d’assenza, subito al top

Commenta per primo!

Leggenda: dal dizionario “personaggio protagonista di una vicenda eccezionale“. Al Tourist Trophy, tra i Sidecar, un solo nome: Dave Molyneux, 14 volte vincitore sui “tre ruote” al Mountain Corse, al ritorno quest’anno dopo un anno di assenza, ma con la velocità di sempre. Nelle prime prove serali (dalle 20:00 locali) del TT Sidecar 2012 di sabato 25 maggio Molyneux, affiancato dal “secondino” pluri-campione del mondo Patrick Farrance, ha conseguito in 20’25″54 il miglior riferimento cronometrico a 110.831 mph (178.37 km/h) ai comandi del DMR Kawasaki 600 Formula 2 (distante dal record da lui stesso siglato nel 2009 a 115.132 mph), staccando di quasi 30″ l’equipaggio composto da Conrad Harrison/Mike Aylott, primo inseguitore con lo Shelbourne Honda 600 iscritto dal Printing Roller Services.

Un ritorno in grande stile per la leggenda vivente dei Sidecar al Tourist Trophy, legittimo favorito per la vittoria anche a scapito dei fratelli ex-iridati Ben Birchall/Tom Birchall con il sidecar LCR Honda 600cc del team Cofain Racing di Klauss Klaffenbock, altro ex-vincitore al TT, da quest’anno dedito esclusivamente al ruolo di team manager dell’omonimo team Klaffi, già protagonista nei mondiali Superbike e Supersport nel triennio 2004-2006 con Honda.

A seguire in classifica altri volti noti del panorama Sidecar come Gary Bryan/Gary Partridge (Baker Honda 600, 107.439 mph), Tim Reeves/Dipash (Chauhan LCR Honda 600, 107.259 mph) con complessivamente 39 equipaggi al via comprensivi di tre “Newcomers” (Deborah Barron/Robert Lunt, Stephen Ramsden/John McWhir e Pete Alton/Keith Brotherton) in azione per la prima volta al TT, “scortati” nei primi giri a velocità controllata anche da Jake Holden, un altro grande specialista del Sidecar TT.

Isle of Man TT Races fuelled by Monster Energy 2012
Sure Sidecar TT
Classifica Prove sabato 26 maggio

01- Molyneux/Farrance – DMR Racing – DMR Kawasaki 600 – 20’25.54 (110.831 mph)
02- Harrison/Aylott – Printing Roller Services – Shelbourne Honda 600 – 20’53.45 (108.364 mph)
03- Birchall/Birchall – Cofain Racing by Klaffi – LCR Honda 600 – 20’54.91 (108.237 mph)
04- Bryan/Partridge – Drury Engineering – Baker Honda 600 – 21’04.24 (107.439 mph)
05- Reeves/Dipash – Dave Hudspeth Carpets – Chauhan LCR Honda 600 – 21’06.36 (107.259 mph)
06- Wright/Hull – Eddys Moto Ltd – Baker Honda 600 – 21’52.20 (103.512 mph)
07- Cookson/Hibberd – Ireson Honda 600 – 22’08.21 (102.264 mph)
08- Leblond/Huet – Racing Side – Shelbourne Suzuki 600 – 22’31.48 (100.504 mph)
09- Fenwick/Sayers – Russ Fenwick Transport – Shelbourne Honda 600 – 22’32.30 (100.442 mph)
10- Shand/Clark – Shand F2 Suzuki 600 – 22’32.91 (100.397 mph)
11- Baker/Killingsworth – BK Racing – Shelbourne Honda 600 – 22’55.54 (98.745 mph)
12- Baker/Baker – Cumbria Express – Baker Suzuki 600 – 22’57.74 (98.588 mph)
13- King/Cole – Ireson Honda 600 – 23’00.53 (98.388 mph)
14- Montagnier/Seyeux – Kawasaki 600 – 23’00.70 (98.377 mph)
15- Donovan/Galligan – Honda 600 – 23’19.82 (97.033 mph)
16- Walters/Thomas – Llanelec Precision Engineering – Ireson Honda 600 – 23’21.06 (96.947 mph)
17- Saunders/Parker – Shelbourne Honda 600 – 23’31.26 (96.246 mph)
18- Lelias/Charlie – TTW Racing – LCR Honda 600 – 23’40.11 (95.646 mph)
19- Alflatt/Lane – ast racing – Suzuki 600 – 23’53.39 (94.760 mph)
20- Ramsden/McWhir – Jacobs Honda 600 – 24’35.58 (92.051 mph)
21- Dukes/Moralee – Dukes Racing – BLR Honda 600 – 24’37.25 (91.946 mph)
22- Lockey/Clements – Ireson Honda 600 – 25’27.81 (88.904 mph)
23- Alton/Brotherton – OTC Dyno Centre – Baker Honda 600 – 25’34.86 (88.495 mph)
24- Smith/Burgess – Ireson Honda 600 – 25’48.91 (87.693 mph)
25- Rayner/Johnston – Chivos – Shelbourne Honda 600 – 26’09.69 (86.532 mph)
26- Wright/Gale – Yamaha 600 – 26’16.68 (86.148 mph)
27- Saunders/Bradbury- Willow Racing – KCR Suzuki 600 – 26’22.85 (85.813 mph)
28- Daykin/Daykin – Cameron Autotech Team – Ireson Honda 600 – 26’25.37 (85.676 mph)
29- Quirk/Bumfrey – DMR Yamaha 600 – 26’34.20 (85.201 mph)
30- Lindley/Fitzpatrick – Lindley Racing – LCR Suzuki 600 – 27’30.83 (82.279 mph)
31- Geffray/Francky Fouet – Baker Honda 600 – 28’43.12 (78.827 mph)
32- Barron/Robert Lunt – Team Oscar Racing – 29’02.52 (77.949 mph)
33- Lines/Julie Hanks-Elliott – Steam-n-Gleam Ltd – Ireson Honda 600 – 29’06.84 (77.756 mph)
34- Banks/Stonier – Banks Racing – LCR Honda 600 – 29’20.76 (77.142 mph)
35- Holden/Winkle – Team Green – LCR Kawasaki 600 – 29’40.64 (76.280 mph)
36- Lambert/TBC – GLR Honda 600 – 29’40.72 (76.277 mph)
37- Hirst/Beckworth – Leeds Parcel Company – Shelbourne Honda 600 – 29’43.58 (76.155 mph)
38- Jones/Murphy – DSC Racing – DMR Suzuki 600 – 29’54.03 (75.711 mph)
39- Hanks/Perry – Dorwingear Ltd – DMR Suzuki 600 – 29’55.26 (75.659 mph)

Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)

0 commenti

Commenta per primo!

Inserisci qui il tuo commento

Recupera Password

accettazione privacy